Hi Rainer,
also für Öldruck, Öltemperatur usw. habe ich mir ein 20 paariges Kabel nach hinten gelegt.
(20 X 0,1mm²)
Davon habe ich zwar erst 4 Adern im Gebrauch, aber es sind noch Reichlich Reserven für weitere Ausbauten.
Ich bin parallel zu den original Kabeln gegangen, die nach hinten laufen.
Dazu vorne das Kick Panel auf der Fahrerseite los nehmen.
Die Abdeckwanne unter dem Auto los nehmen und den total ausgehärteten Karosseriekit aus der Kabeldurchführung pulen.
Dabei drauf achten die original Kabel nicht zu beschädigen.
Jetzt nen Haufen Kabelbinder zur Hand haben, und sich langsam einen Weg durch den Träger Djungel suchen.
Hilfreich ist noch ausreichende Beleuchtung und ein etwas angehobenes Fahrzeug.
Was die Wege im Inneraum angeht, kannst du dich ja an die Westfalia Wege halten.
http://www.thesamba.com/vw/archives/man ... Manual.pdf
Viele Grüße,
Thomas
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