Fragen zur VVA
Re: AW: Fragen zur VVA
Nicht wenn die Traggelenke verdreht eingebaut sind oder vielleicht von verschiedenen Herstellern.
- burning_bully
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Re: Fragen zur VVA
ok, dann werde ich mir das am wochenende mal genauer anschauen
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Re: Fragen zur VVA
Hallo Tim,
mach doch mal ein Foto auf dem man sieht wieviel Federweg denn noch tatsächlich vorhanden ist.
mach doch mal ein Foto auf dem man sieht wieviel Federweg denn noch tatsächlich vorhanden ist.
- burning_bully
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Re: Fragen zur VVA
ich versuche es am wochenende mal, kommt aufs wetter an 
das problem ist das ich nicht unter das auto passe wenn es komplett eingefedert ist.
muss es also irgendwie hochbocken.

das problem ist das ich nicht unter das auto passe wenn es komplett eingefedert ist.
muss es also irgendwie hochbocken.
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Re: Fragen zur VVA
Hi,
versuche das Foto ohne hochbocken zu machen. Dazu musst du auch nicht unter den Bus kriechen. Etwas einlenken und Kamera von vorne unten reinhalten und auf gut Glück auslösen. Wenn Du hochbockst federt der Bus aus und man sieht den verfügbaren Federweg nicht mehr.
Viel Spass
versuche das Foto ohne hochbocken zu machen. Dazu musst du auch nicht unter den Bus kriechen. Etwas einlenken und Kamera von vorne unten reinhalten und auf gut Glück auslösen. Wenn Du hochbockst federt der Bus aus und man sieht den verfügbaren Federweg nicht mehr.
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- burning_bully
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Re: Fragen zur VVA
so, hier die Bilder, ich hoffe man kann was erkennen.
zum vergleich habe ich die andere seite auch noch fotografiert.
wenn es helfen sollte könnte ich die bilder auch in voller auflösung per mail verschicken.


zum vergleich habe ich die andere seite auch noch fotografiert.
wenn es helfen sollte könnte ich die bilder auch in voller auflösung per mail verschicken.


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Re: Fragen zur VVA
abgesehen davon, daß zumindest eine traggelenksmanchette hinüber ist und der Winkel der Traggelenke nichts gutes verheisst: wo ist der Stabi?
Die Dämpfer sind zu lang, die Dinger sind doch auf Block oder seit wann gibts kurze Bilsteine fürn Bus?
gruss emanuel
Die Dämpfer sind zu lang, die Dinger sind doch auf Block oder seit wann gibts kurze Bilsteine fürn Bus?
gruss emanuel
- burning_bully
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Re: Fragen zur VVA
also der stabi ist ab da er sich immer aufgehängt hat 
Die Dämpfer wurden von einer renomierten Käfer/Bus Werkstatt eingebaut, also ich glaube die Jungs wissen was sie machen.
...und wie schon gesagt auf der rechten seite ist ja noch federweg da.

Die Dämpfer wurden von einer renomierten Käfer/Bus Werkstatt eingebaut, also ich glaube die Jungs wissen was sie machen.
...und wie schon gesagt auf der rechten seite ist ja noch federweg da.
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Re: Fragen zur VVA
der bus steht schief! links jedenfalls ist er tiefer als rechts wie man unschwer an den Dämpfern erkennen kann. Hat Dir die Werkstatt diese Dämpfer bei genau dieser Einstellung der Rasterplatten verbaut oder stand er da noch höher? Dämpfer am oberen Auge lösen und testen obs dann federt - abgesehen davon sind die Traggelenke bei dieser Tiefe definitiv am Limit und an diese Achse gehört ein Stabi ...burning_bully hat geschrieben:also der stabi ist ab da er sich immer aufgehängt hat
Die Dämpfer wurden von einer renomierten Käfer/Bus Werkstatt eingebaut, also ich glaube die Jungs wissen was sie machen.
...und wie schon gesagt auf der rechten seite ist ja noch federweg da.
- ghiafix
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Re: Fragen zur VVA
Da scheine ich ja mit meiner Vermutung bezügl. der Traghebekgelenke nicht ganz unrecht gehabt zu haben.....
Das ist / war auch schon immer wieder Thema in diversen Käferforen.....
Harald
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