Braunes Kabel von Lima

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T2aBj1969
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Re: Braunes Kabel von Lima

Beitrag von T2aBj1969 »

Danke für die ausführlich Antwort, Norbert. Um es vorweg zu nehmen, deine Vermutung bzgl. eines Masseproblems war richtig. Ich hatte das Masseband vom Getriebe an den Rahmen nicht richtig befestigt. Habe es jetzt an der richtigen Stelle angeschraubt und siehe da, der Motor hat sauber durchgedreht und ist gelaufen. :jump:
T2NJ72 hat geschrieben:Hallo Andreas,
ab dem Modelljahr '68 wurde eine Trennwand für den Kraftstoffbehälter eingeführt. Der Lima-Regler wurde seitdem darauf festgeschraubt.
Mein Bus ist im März 1969 hergestellt worden und damit wohl Modelljahr 68. Der Limaregler ist auf eine kleine Blechhalterung geschraubt die rechts am Radkasten sitzt.

Nochmals danke und beste Grüße, Andreas :gut:
Viele Grüße, Andreas

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Norbert*848b
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Re: Braunes Kabel von Lima

Beitrag von Norbert*848b »

Hallo Andreas,
T2aBj1969 hat geschrieben:Ich hatte das Masseband vom Getriebe an den Rahmen nicht richtig befestigt.
Oh, dann hast Du ja sogar den Anlasserstrom (oder ein Teil davon) über das dünne Kabel geschickt, dann sollte es das wohl mit abrauchen quittieren. :shock:
T2aBj1969 hat geschrieben:Mein Bus ist im März 1969 hergestellt worden und damit wohl Modelljahr 68.
Nein :!:
Herstellungsdatum März '69 ist Modelljahr '69! (MJ '69 begann bereits ab Aug. '68 und endete Juli '69 :idea: )
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
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T2aBj1969
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Re: Braunes Kabel von Lima

Beitrag von T2aBj1969 »

T2NJ72 hat geschrieben:
T2aBj1969 hat geschrieben:Mein Bus ist im März 1969 hergestellt worden und damit wohl Modelljahr 68.
Nein :!:
Herstellungsdatum März '69 ist Modelljahr '69! (MJ '69 begann bereits ab Aug. '68 und endete Juli '69 :idea: )
Wieder was gelernt, danke Norbert!
Viele Grüße, Andreas

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