Hallo Thomas,
ja wenn ich denn mal nur den Hauch eines Kratzers überhaupt mal gehabt hätte.
Auf dem gesamten Umfang war ja gar nichts anderes zu finden.
Ohne Eure Anregungen wäre ich ja überhaupt nicht darauf gekommen
Werde jetzt mal eine neue Kerbe einfeilen( dort wo auch die von Deinem Foto ist) und alles wieder zusammenbauen.
Wenn am Ende noch der CO Wert stimmt bin ich happy, aber den kann ich selber nicht testen....
Aber noch einmal zurück zu dem Schalter am Gaszug!
Habe einmal die Version gesehen, dass er im Leerlauf geschlossen ist und bei mir in der Vollgasstellung.
(extra mit dem Multimeter getestet, ob dort ein Öffner oder Schließer verbaut ist)
Zumal sich da gar nicht so viel tut wenn er geschlossen wird?!
Da kann ich mir auch keinen Reim drauf machen...
Vielleicht kennt ja jemand die genaue Funktion.
Gruß Klaus
