vorweg, Elektrik gehört nicht zu meinen Spezialgebieten, habe in der Folge auch nicht vor da groß rumzubasteln. Dennoch folgende Frage:
Wie ist normalerweise bei einem 72iger Westfalia Helsinki die Schaltung der beiden Batterien? Oder anders gefragt, wenn man den Kühlschrank auf Batterei laufen läßt, werden dann etwa beide Batterien leergesaugt?
Oder umgekehrt, das Licht bleibt an, sind dann beide leer. Ausgehend von der Standardverkabelung (wie das konkret bei meinem aussieht muß ich noch rauskriegen).
Edit -> Vielleicht gibt es ja jemanden in der Nähe von Trier der sich meine Schaltung mal anschauen und vielleicht optimieren kann, natürlich gegen Bezahlung
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Schön ist der Bus ja, aber soviel Kleinkram hab ich nicht erwartet. Na egal-
Vielen Dank vorab.
Gruß Ingo