Vergaserfrage

[Zamba]

Hallo zusammen,
ich bin mit dem Bus in Bayern, gucke vor der morgigen Rückfahrt noch nach dem Öl und bin mir grade nicht sicher, ob beim Vergaser (34-3) in der unteren Bohrung (oberes Foto) nicht eine Plombe verloren gegangen ist. Die obere Bohrung (unteres Foto) scheint anders auszusehen.
Wenn ja, wie bekomme ich die denn bloß verschlossen??!!
Gruß Gudrun

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Gudrun,

hab' gerade noch mal bei mir nachgeschaut. Wenn da 'was fehlt, dann fehlt es bei mir auch . Doch ich habe den Verdacht, mein Vergaser läuft einwandfrei.

Schöne Rückfahrt aus Bayern

Wolfgang

[Zamba]

Hallo Wollfgang,
schlecht laufen tut der Gute nicht. Die Zylinderkopftemperatur ist auch im grünen Bereich. Ich hatte mal einen Vergaser, wo an der Stelle bis vorne zum Rand eine Plombe saß, aus der es raustropfte, weil die Bohrung einen Riß hatte. Das habe ich erfolgreich mit Uhuendfest dicht bekommen. Ich kann mich leider nicht erinnern, ob dieser Vergaser schon immer so aussah.
Gruß

[Onkel_e]

Ich würde sagen, da fehlt nichts und die Bohrung ist verschlossen. Der Stopfen sitzt weiter hinten drin als bei dem anderen.

[Zamba]

Vielen Dank!!

[Norbert*848b]

Moin Gudrun,
konnte leider nicht zeitnah antworten, war unterwegs und hatte nur ein "grottiges" Netz zur Verfügung gehabt.
Für die Nachwelt sollten wir aber den Sinn und Zweck dieser Bohrung festhalten.

Eine ähnlich diesbezügliche Frage hatte Dich ja schon einmal bewegt und da hatte ich bei dem alten Beitrag (etwas spät) nachgebessert gehabt:
viewtopic.php?p=287158#p287158
Bei diesem Händler gibt es Bilder zu sehen was da montiert wurde: https://www.paruzzi.com/uk/volkswagen/e ... fold/4425/

Etwas OT: Neulich hatte ich einen Vergaser in die Hände bekommen, wo jemand diese Bohrung mit einem 5 mm Röhrchen versehen hatte. Was sich der jenige Jemand davon versprochen hat, war für mich nicht nachvollziehbar.