Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

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Wolfgang *136
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Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Wolfgang *136 »

Hallo,
ich habe aus mehreren Scheinwerfer einen Satz Gute gemacht. Dazu habe ich diese zerlegt.

Jetzt geht es daran die Grundeinstellung zu machen. Die Höhe ist mir ja klar. Aber wie muss die seitliche Verstellung korrekterweise sein.
h4-einsatz.jpg
Es geht mir nicht darum, absolut genau zu sein, dass macht ggfs der TÜV Prüfer bei uns. Ich will nur nicht voll daneben liegen.
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Grüße aus dem Münsterland
Wolfgang *136

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Wolfgang T2b *354
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Wolfgang T2b *354 »

Hallo Wolfgang,

Fahrzeug ca. 5m vor einer Wand abstellen, hin- und her rollen, damit alles entspannt ist, Fahrer(in) rein, rechts und links außen am Bus entlang auf die Wand peilen und den Mittelpunkt zwischen beiden Peilungen an der Wand markieren. Das ist Deine Mittelachse des Fahrzeugs. Von dort symmetrisch rechts und links jeweils den halben Abstand Deiner Scheinwerfer an der Wand markieren (Abstand ist das Maß von Mitte zu Mitte Scheinwerfer). Licht an. Den Knick in der Hell-Dunkel-Grenze auf die beiden Markierungen an der Wand ausrichten. Dann noch die Höhe richtig einstellen und alles kontrollieren. Fettich.

Schöne Grüße

Wolfgang
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Norbert*848b
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Norbert*848b »

... sorry, jetzt kann ich leider nicht nachvollziehen, wo denn das maß "c" bleibt, was die Höhe der Scheinwerfer ausmacht.
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 04_73.html
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
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Wolfgang T2b *354
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Wolfgang T2b *354 »

Hallo Norbert,

Wolfgang, also der andere Wolfgang, hatte ja geschrieben:
Wolfgang *136 hat geschrieben: 16.04.2018 17:06 Die Höhe ist mir ja klar.
Schöne Grüße

Wolfgang
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Norbert*848b
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Norbert*848b »

Wolfgang T2b *354 hat geschrieben: 17.04.2018 02:25 Wolfgang, also der andere Wolfgang, hatte ja geschrieben:Wolfgang *136 hat geschrieben: ↑16. April 2018, 17:06
Die Höhe ist mir ja klar.
Sorry :oops: :unbekannt:

... eine Alternative zur Mittenpeilung hätte ich noch zu bieten, falls die Ladeklappe hinten mit Scheibe ausgerüstet ist:
Schnur (Maurerlot) an Innenspiegel hängen, Auf der Heckscheibe die Mitte markieren (als Pfeil oder "Kimme").
Dann wie beim Schießen über Kimme und Korn peilen und die Fahrzeugmitte an der Wand markieren (ggf. zweites Maurerlot ausrichten). :wink:

... hier hat jemand (ein Kollege aus dem Forum?) die Mittenpeilung leider sträflich vernachlässigt :( :
http://gruenerbulli.de/scheinwerferlicht-einstellen/
PS: Bei meinem Fahrzeug ist die höher gelegene Einstellschraube auch für hoch / tief wirksam, während die andere für die Seiteneinstellung reagiert.
Ich weiß aber nicht, ob das so original ist, denn der Bus hatte beim Erstbesitzer schon einmal eine neue Front mit allem Zubehör bekommen.
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

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Wolfgang *136
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Wolfgang *136 »

Danke Euch. Damit werde ich es hinbekommen. Werde aber sicher nochmal mit der einen oder anderen Frage ums Eck kommen

So langsam sieht der Bus wwieder nach Auto aus.

LG Wolfgang
t2-72.jpg
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Avispa66
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Avispa66 »

Hallo Leute

Inspektion steht an, möchte die Scheinwerfer einstellen.

Peile sowas an:
IMG_8398.png
Aber ich kann sowohl die Hell-/Dunkelgrenze als auch die 15 Grad Neigungslinie kaum erkennen.

Vom Gefühl her könnte es so passen:
Mit Licht in der Halle:
IMG_8399.jpeg
IMG_8400.jpeg
ohne Licht:
IMG_8397.jpeg
IMG_8396.jpeg
Wie seht ihr das?

Vielen Dank und Grüsse.
avispa
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schrauberger
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von schrauberger »

Hallo Avispa,

weshalb ist nur 1 Scheinwerfer zu sehen?

Es ist glaub wie überall immer mehr Schrott am Markt :shock:
Eine nicht aus zu machende Bündelung des Lichts hatte ich vor paar Jahren auch mal an einem (neuen) Hella HSW.
Der war wohl Ausschuß, hat es aber trotzdem in den Verkauf geschafft :(
Der Internethändler hat mich an Hella verwiesen, wohin ich den HSW geschickt habe.
Mir wurde dann ein neuer gesendet, mit einer definierten hell/dunkelgrenze.

BTW ein alter Aftermarket (Sartorius oder so ähnlich) HSW aus meinem Fundus hatte das selbe Problem, scheint durchaus kein Einzelfall zu sein, mit schlechten Reflektoren.

Ralph
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Avispa66
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von Avispa66 »

schrauberger hat geschrieben: Heute 04:26 ... weshalb ist nur 1 Scheinwerfer zu sehen? ...
Hallo Ralph, hab jeweils ein Scheinwerfer abgedeckt, damit das Lichtbild eindeutiger erkennbar.

@all: Was meint ihr mit der Einstellungen, passt das einigermassen?

Gruss
avispa
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schrauberger
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Re: Grundeinstellung H4 nach Zerlegen der Scheinwerfer

Beitrag von schrauberger »

Kann ich nach deinen Bildern leider nicht beurteilen :wink:

So sieht’s bei mir aus, hab mir eine Lehre gebastelt, der schwarze Strich zeigt das soll. Es sind Philips LED erste Gen. verbaut.
IMG_2711.jpeg
Ralph
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