Kein Zündfunken beim Starten

[boggsermodoa]

Da gab es nie Vorgaben, z.B. Leistungstransistoren (bei Sendern oder auch Tonendstufen), welche mittels Wärmeleitpste montiert wurden, nach einer gewissen Zeit neu mit Wärmeleitpaste zu versehen ...

Die leben auch in einer saubereren Umgebung. Bei BMW Motorrädern wohnt das Zündsteuergerät unter dem Tank, und bei einem Defekt war regelmäßig festzustellen, das es sich verformt und vom Kühlkörper gelöst hatte. Darunter befand sich eine harte, spröde Schicht.

Habe jetzt extra noch mal die Reparaturanleitung durchgeblättert: Das ist Curil K2, eine angeblich plastische Dichtmasse, temperaturbeständig von -40 bis 200°C. Hat also überhaupt nicht auszuhärten und wird vom Hersteller als Gehäusedichtmittel beworben, ohne ein Wort über die Wärmeleitfähigkeit zu verlieren. Wie auch immer: Das ist, was BMW da drunter sehen wollte.

Und okay: Meine Empfehlung gründete ausschließlich auf Erfahrungen mit diesem Arrangement.

PS: Die Reparaturanleitung ist von 1988 und Curil K2 gibt es anscheinend gar nicht mehr.

[Rolf-Stephan Badura]

Wie gesagt gehört das mit Wärmeleitpaste auf einen Kühlkörper montiert. Es empfiehlt sich, es alle paar Jahre mal zu lösen, die Auflageflächen zu reinigen und mit neuer Paste wieder zu montieren.

Bevor jetzt alle damit Panik bekommen:
ich fahre original Ignitor (gibt/gab ja auch Nachbauten) unangetastet und fehlerfrei seit über 25 Jahren im Karmann und seit über 15 Jahren im Bulli.
Mag sein, dass es auch mal wenige trifft... und auch irgendwann mich... gut zu wissen. Danke.

Grüße,

[bullitom]

Hallo
Bin wieder daheim angekommen.
Schönes und beruhigt es fahren sieht aber anders aus. Ab und an ruckelte es schon. Was kein gutes gefühl aufkommen ließ. Ob es an kondensator oder unterbrecher lag weiß ich nicht. Beide teile sind zubehörkram.
Eines wurde mir auf der rückfahrt klar. Wenn ich einen 123 verteiler etc. gehabt hätte würde ich immer noch in albanien stehen.
Ich habe einen ignitor der im verteiler verbaut ist. Somit funktioniert das mit kühlkörper aufkleben nicht.
Ich werde mir wieder so einen ignitor zulegen. Welchen genau weiß ich nicht.
Zugleich werde ich ausschau nach originalen unterbrecher/ kondensator halten.

Nochmals danke an alle die mich wieder nach hause gebracht haben.
Tom