Batterie Empfehlung

[bengerer]

Hallo zusammen,

schön langsam merkt man unserer in die Jahre gekommenen Batterie an, dass diese beim Starten nach ein paar Wochen Garagenaufenthalt es nur so schafft den Anlasser zu starten.
Ich würde die gerne im neuen Jahr austauschen.
Mit was habt Ihr Hersteller, usw. die besten Erfahrungen?

Grüße Manuel

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Manuel,

Hersteller ist eigentlich egal.
So um 5-7 Jahre haben bisher alle Batterien bei mir gehalten auch ohne Pflege mit langen Standzeiten...

Ich habe mir Anfang 2024 die neuste Bleiakku-Generation von Varta gegönnt: Enhanced Flooded Battery (EFB), siehe auch https://www.vw-t2-bulli.de/electrics-de.html. Aber ob die was taugt, kann ich erst in 5-10 Jahren sagen - bisher hätte das auch jede NoName-Billig-Batterie geschafft Meine Varta im Karmann halten so um 8-10 Jahre - die im Eriba ist auch schon 10 Jahre alt. Das sind aber keine Rekorde, da hat mancher noch älteres am Start.

Prüfe aber mal ob der Generator/Regler noch genug liefern zum wieder Aufladen - oder beim Oldtimer denke über Trennschalter für Winterpausen nach - oder Ladegerät, das häufiger mal nachlädt. Ggf. auch mal prüfen ob irgendwelche Einbauten (moderne Radios, USB Ladebuchsen) sich Strom zapfen über längerer Standzeiten.

Grüße,

[bengerer]

Hallo,

danke für den Tipp mit der Varta, denn Trennschalter rüste ich in dem Zug auch nach. So einen haben wir noch nicht.

Welche Größe ist hier am besten?
Im Datenblatt steht eine 44Ah drin, verbaut ist eine 77 Ah.

Ist die 80 Ah passend?

Grüße Manuel

[aircooled68]

Hi,
limitiert ist man hier nur bei der Größe. H8 (353×175×190mm) kann man reinbekommen. H7 (315×175×190mm) oder H6 (278×175×190mm) sind handlicher. Je größer die Batterie, desto mehr Amperestunden kann diese haben. Für eine Wohnraumbatterie wäre das für die Länge autark zu stehen, für die Starterbatterie ist der Innenwiderstand wichtiger, der ist bei den größeren Kapazitäten geringer.

Mehr Ah sind nie verkehrt. Bau rein was passt.

Bei den Trennschaltern guck nach ner guten Qualität. Ich hatte schon welche die gebrochen sind oder zu hohen Widerstand hatten.

Gruß Jan

[bengerer]

Hallo

kannst Du bei den Trennschaltern was empfehlen?

[aircooled68]

Hab was selbergebasteltes im Bus und in den anderen halt einen Trennschalter, den ich auf der Retro gekauft hab. Da hat man den in der Hand gehabt und war deutlich stabiler. Der hat ein blauen statt grünen Drehknopf gehabt und war deutlich stabiler. Ist schwierig da was passendes im Netz zu finden...

Gruß Jan

[aircooled68]

OK. Hab einen gefunden den wollt ich in Corsa bauen aber ist bisher nicht passiert

Die Internetseite des Herstellers sollte man drauf erkennen können. Ich hab dann aber noch n Adapter für besseren Übergangs-Kontakt an die Schraube gebastelt.

Gruß Jan