Getriebe sifft hier und da, was muss gewechselt werden?

[Andi]

@Andi: Ich habe Deine Frage völlig falsch verstanden. Bei "Aufbocken" war ich "autmatisch" beim Überwintern...
Das tut der Drehstabfederung (wie auch beim Porsche) bekanntermaßen nicht gut.

Jetzt zu deiner Frage: Du meinst, ob Du die Antriebswelle rausbekommst, ohne den Bus anzuheben? Das geht.

Björn

Exakt, danke, denn die 2 cm Luft in meiner Garage werden nicht reichen. Also ist da keine Zugkraft oder etwas ähnliches auf der Antriebswelle..

[Peter E.]

@Björn: Ich werd dann mal (nachdem der T3 TÜV hat) versuchen einen Abzieher zu basteln, und an meinem Schrottgetriebe austesten.

meld mich dann nochmal.

[SteffenT2a*184]

Hallo,
ich will euch jetzt nicht euern Spaß am Abzieher basteln nehmen, aber als ich mein Getriebe neu Abgedichtet habe ging das auch ohne Abzieher die Flansche runterzunehmen. Einfach Kräftig ziehen und gff. mit einem kleinen Montiereisen und Holzunterlage vorsichtig runherrum ein wenig hebeln.

Getriebe hält seit dem 10k Km dicht:)

Ersatzteile waren von Thomas Koch.

Viele Grüße Steffen

[B.C.]

Sitzen die Flansche unterschiedlich stramm/fest?

@Peter: kannst Du mal an deinem Test-Getriebe hebeln/ziehen, wie Steffen es sagte. Bevor Du dir zuviel Arbeit machst.

@Steffen: Die Dichtringe von BusOK, waren das die breiten/neuen?

Grüsse

Björn

[Peter E.]

jupp, werd ich Freitag mal machen...

[B.C.]

Danke Peter!

Björn

[flatfour72]

Nabend,
es git (leider) nur noch die breiten... ist aber auch net verkehrt, so sitzt die
Dichtlippe an einem unberührten Wellenabschied. Sind auch bei gängigen
Maschinenbauaustattern etwas billiger als ormteil erhältlich, bei VW in keiner Form mehr.
Die Arbeit mit dem Werkzeugbau kann man sich wirklich ersparen, geht wie SteffenT2a sagte, kinderleicht ohne.

Gruß Torsten