Ich könnte mir vorstellen, dass einst zwei Leisten mit je drei Löchern existiert haben, die auf die Gewindebolzen der Lehnenrückseite geschraubt wurden.
Diese Leisten wiederum könnten dann an den Seitenwänden verschraubt worden sein. Hiervon müsste es aber noch Spuren an den Seitenwänden geben, die darauf hindeuten...
