Schräg-/Achslenker defekt?

[Wolfgang T2b *354]

Werner, ich weiß nicht ob man da noch ein Zehnerpack in den Bus bekommt.

Das vielleicht nicht, aber Du bekommst locker 10 Busse in den bekloppten Boden. Wär' 'ne stabile Garage.

[frostLEr]

Hallo Thorben,

versuche es mal mit dem Suchbegriff "Ronde" bei eBay. Dort bin ich damals fündig geworden. Gibt es einzeln und in verschiedenen Größen und Stärken.

Gruß Mario

[sandkastenheld]

Ihr seid super! Danke für die Tipps.
Ich hatte mir schon einen Kugelkopf für die Presse geliehen, aber so eine Ronde sieht auch ganz gut aus. Werde berichten, was es geworden ist.

Habt ihr nochmal ein aussagekräftiges Bild von den Originalen und ggf. konkretere Abmaße?

Guten Morgen.

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Thorben,

Habt ihr nochmal ein aussagekräftiges Bild von den Originalen und ggf. konkretere Abmaße?

Ein Bild habe ich nicht, aber die Maße: 85 mm Durchmesser bei 2,5 mm Materialstärke. Die Wölbung ist nicht sehr stark und es kommt auch nicht so genau darauf an. Ich schätze, dass zwischen Rand und Mitte 5 bis 10 mm Differenz waren.

Schöne Grüße

Wolfgang

[sandkastenheld]

Ich bedanke mich für die Hilfe!
Werde berichten, wie es gelaufen ist.

[Norbert*848b]

Ich bedanke mich für die Hilfe!

Halt, bin leider erst jetzt soweit.
Also zuerst die Bilder:

... also, von Rundumschweißung kann nicht wirklich die Rede sein, vorne, rechts und links eine kleine Schweißnaht.
Desweiteren sind die Kalotten gebohrt, so 2 - 3 Löcher, und dann von oben durch diese mit der Hinterachsstrebe verschweißt.
Die Kalotte hat auch einen Kragen (Tellerrand ) von so etwa 3 - 4 mm (vgl. Bilder). Der gemessene Durchmesser oben von Kante zu Kante beträgt 90 mm. Unten ergibt sich eine flache Seite wie bei einem Teller (ja, ich meine wie bei einem "Essteller"). Dieser Boden entspricht in etwa der Kontur des Gummipuffers und hat einen Durchmesser von etwa 45 mm. Vom oberen Rand bis zur Auflagefläche habe ich 15 mm gemessen. Aber aufpassen, dass man nicht mit dem Aufnahmeschwert kollidiert, auf dem ersten Bild ist gut zu sehen wie knapp das Maß ist.
Zur Erläuterung: Die Bilder sind mit angehobenem "Hinterteil" zustande gekommen, Hinterachse also voll ausgefedert.
Gutes Gelingen!

[sandkastenheld]

Pefekt Norbert,

mit der Beschreibung kann man arbeiten. Hätte nicht gedacht, dass es so knapp mit der Federstrebe bemessen ist.

[Norbert*848b]

Hätte nicht gedacht, dass es so knapp mit der Federstrebe bemessen ist.

Ja, ist leider so. Man wird es Dir wohl nicht unbedingt sagen müssen, also den Anschlagteller erst festbraten wenn das Schwert probeweise (gemäß der sicherlich vorgenommenen Markierungen) angepasst ist. Es ist ja letztendlich noch zu berücksichtigen, dass man für die Einstellung Spur / Sturz auch noch etwas mehr Luft haben muss, weil die Hinterachsstrebe gegen das Schwert zu verdrehen ist. Es wäre halt wirklich blöd, wenn man erst bei dieser Einstellung bemerkt, dass man zu knapp gearbeitet hat.

[sandkastenheld]

Der gesamte Bus besteht eigentlich nur noch aus Markierungen

Jau, werde das berücksichtigen und hoffe dort sinnvoll vorzugehen.

[sandkastenheld]

Moin Moin,

so, nu gift dat nüet.

Heute einen schönen Schraubertag mit dem Deichkönig eingelegt. Gedängelt, gestrahlt, geschraubt, geschweißt, gebiert....alles dabei.

Die abgerosteten Anschlagteller konnten wir sehr einfach aus den hier verlinkten Blechronden herstellen. Die haben wir in der Presse noch etwas geplättet, auf die Schräglenker gesetzt, mit der Federstrebe abgestimmt und verschweißt. Sie sind 88mm im DM, 7mm tief und 2,5mm stark. Das kommt dem Originalmaß recht nahe. Eine Ronde kostet 2,40€. Ging fix und sollte funktionieren.

Danke für die Tipps!