die pumpe ist nicht thermostatgesteuert, sie regelt den durchfluss nach dicke und druck des öls, wenn es warm und dünnflüssiger wird, pumpt sie mehr. fragt mich bitte nicht, wie es genau funktioniert, das hat mir mal ein oettingerkollege erklärt, aber ich kann es nicht mehr exakt wiedergeben. die kühlung ist allerdings in der tat problematisch. ich habe inzwischen die pumpe auf geringsmögliche fördermenge eingestellt, den kühler mit einer thermomatte zugehängt und den kamei frontspoiler davor gehängt. jetzt kommt er auf anehmbare temperaturen, auch bei heizerei in itallien mit aussentemperaturen von 35°
zum schluss noch die entwarnung, er ist wieder dicht. ich habe gestern eine längere schraue reingedreht, die hat gepackt.
grüsse und allerseits ein schönes wochenende, ich geh´jetzt 3 tage käfer fahren
ralph
