ulme*326 hat geschrieben: dann erneut und richtig strahlen oder besser chemisch entlacken (1000€ Strahlen gegenüber 1800€ chemisch entlacken)
dann grundieren/Tauchlackierung , dann Lackaufbau.
Chemisches Entlacken hab ich selbst noch nicht angewandt - aber sehr schön nachzulesen im Sonderheft 1 "Restaurieren" von OM/OP. Ich denke dies wird der neue Weg - die Mischung aus beidem.
So überlege ich gerade auch! wenn man überlegt unterbodenschutz eisstrahlen, dann Rost sandstrahlen, grundieren...
gegenüber Tauchbadentlackung und tauchbadgrundierung, macht in der Summe wohl keinen großen unterschied mehr! Und mit der KTL-beschichtung ist man ja bei neuwagenschutz!
Hat jemand mit KTL erfahrung?