clipperfreak hat geschrieben:Seltsam der Bearbeiter von CD hat mir abgeraten von einem Gutachten nach Wiederbeschaffungswert...
Was ein Saftladen und was eine abenteuerliche Argumentation...
Ich zitiere hier z.B. die OCC Website: Der Wiederherstellungswert oder Wiederaufbauwert berücksichtigt die im Schadenfall über den Marktwert hinausgehenden erforderlichen Instandsetzungskosten...
Mal abgesehen davon das bei beiden Versichungen Aktualisierungen (neue Gutachten) nach ein paar Jahren eingereicht werden müssen, damit die Versicherung den Wert erhöht... das passiert nicht automatisch, da ja sich der Zustand positiv wie meist eher negativ verändert...
Zuletzt geändert von Rolf-Stephan Badura am 09.10.2015 17:26, insgesamt 1-mal geändert.
da muss ich Stefan Recht geben. Laßt euer Schätzchen nach dem Wiederbeschaffungswert bei einem unabhängigen freien Sachverständiger bewerten und nicht nur nach dem CD Marktwert. Wir wissen alle das unsere Bullis einen höheren Martwert haben als die Tabelle der CD vorschreibt.
Es gibt bei Gutachten die Möglichkeiten anzugeben, wofür ihr es braucht. Ob Wiederbeschaffungswert, Einstufung bei der Versicherung oder Marktwert. Im Wiederbeschaffungswert kommt nicht nur das was man sieht rein (Material-Marktwert), sondern der Gutachter bezieht auch Arbeitsstunden und Ausgaben hierfür ein.
Daher lohnt es sich ein Wertgutachten zu machen und es in die Schublade zu legen, für den Fall der Fälle, wenn was passiert.
Warum wird von den Versicherungen denn ein CD Gutachten verlangt? Weil es für sie die "günstigste" Variante ist im Schadensfall - ich sag nur Schadensmanagement. Glaubt mir, ich habe damit und mit verärgerten Kunden täglich zu tun.
Wertgutachten sollten sich am realen Markt orientieren und individuell für jedes Fahrzeug betrachtet werden.
In diesem Sinne, ein schönes Wochenende.
Sebastian
Deswegen schrieb ich ja auch
"Wertgutachten sollten sich am realen Markt orientieren und individuell für jedes Fahrzeug betrachtet werden."
Dann frage ich anders: würdest du deinen bullige für dem Wert aus der CD verkaufen? Oder dich lieber an den Markt im Internet orientieren - für den unwahrscheinlich Fall das du ihn verkaufen möchtest
Ich meine für mich ist der Marktwert die bessere Wahl, allerdings bei Wommel sehe ich den Wiederherstellungswert als das Ideale, da er seinen Enzianbus mit einem imensem zeit- und kostenintensiven Aufwand restauriert hat.
Aber dass habe ich für mich gemacht.
Ich beschütze ihn wie meinen Augapfel.
Und ich hab Spass damit.
Mann fährt auch immer Bremsbereit und Denk auch noch für andere.
Aber ich habe es gesehen wie wir zum Rossfeld (Photoshooting) gefahren sind , dass wenn ein Berg kommt und man nicht mehr mit dem Verkehr mithalten kann ,einen manche Autofahrer schon im Kofferraum sitzen.
Manche haben keine Zeit und kein Verständnis mehr.(nicht alle manche Freuen sich auch )
Detailgetreu gehäkelt, sieht super aus . Ganz toller Bus übrigens, bin noch ganz weggeblasen. Ich habe den Fred eben zum ersten Mal durchgesehen, wohl aber nicht zum letzten Mal. Mann Mann Mann, ist der klasse
11/69 US 7 seater deluxe / Clipper L
7/77 Westfalia Helsinki
5/79 Winter-Bus
9/63 Typ 3 1500 N panelvan