Warum einzelne LEDs als hellerer Ersatz für die Birnchen nicht funktionieren können, ist eigentlich klar: LEDs vertragen keine hohen Temperaturen. Mit andern Worten: Sie müssen gekühlt werden, wenn sie auf kleinem Raum eine hohe Leistung abgeben sollen.
Dazu muss Oberfläche zur Verfügung gestellt werden. Für Kühlkörper mit großer Oberfläche ist kein Platz. Bei Verwendung von Kunststoffsockeln ist der Wärmeübergang auf das Gehäuse gering. Also steht dessen Oberfläche auch nicht zur Verfügung. Die LED müsste einen Aluminiumsockel haben, der die Wärme zum Gehäuse des Tachos leitet. Das habe ich bisher nicht gesehen. Also wird die Leistung der LEDs begrenzt auf die natürliche Wärmeabstrahlung der LED selbst.
Verbleibende Vorteile:
- jede Lichtfarbe ist realisierbar
- Wartungsfrei (-arm)
- geringe Stromaufnahme, was aber für und keine Rolle spielt.
Gruß, Hanno
..........und dieses LED band wird nicht warm? oder bleibt es kühler weil du es so verbaut hast wie du beschreibst?
theo
Das Band wird Handwarm. Die Leistung wird halt auf viele LEDs verteilt, die wiederum die Wärme über das Kupfer des Platinenstreifens abgeben können.
Die umgebauten Westfalia Leuchte wir aufgrund der vielen LEDs schon ganz nett warm. Ich habe fünf Streifen nebeneinander dort eingeklebt. Ist an der Grenze.
WestiWest hat geschrieben:Das Band wird Handwarm. Die Leistung wird halt auf viele LEDs verteilt, die wiederum die Wärme über das Kupfer des Platinenstreifens abgeben können.
Die umgebauten Westfalia Leuchte wir aufgrund der vielen LEDs schon ganz nett warm. Ich habe fünf Streifen nebeneinander dort eingeklebt. Ist an der Grenze.
Gruß, Hanno
Vorteil : endlich mal ne funktionierende Heizung vorne !
Uli
Hallo WestiWest,
erzähl mal was hast du mit dem Gebläse genau gemacht?? Sieht serh interessant aus! Bischen mehr Wärme kann glaube ich jeder Bullifahrer gebrauchen
ich habe den Gleichstrommotor entkernt (reversibel) und einen permanenterregten Synchronmotor samt Frequenzrichter in das Gehäuse eingebaut. Die Einhangsleistund steigt von 168W auf 420W.
Die Ausgangsleistung steigt von 100W auf 360W.
Vorne habe ich zwecks Drehzahlregelung ein Poti angebaut, welches etwa ab Mittelstellung des Reglers die Leistung hochfährt.
Die Komponenten stammen aus dem Flugmodellbau, wurden aber modifiziert um die Lebensdauer zu erhöhen.
Ich hatte schonmal überlegt eine Kleinserie aufzulegen. Ich weiß aber nicht, ob bei geschätzten Kosten von 350 Talern noch irgendjemand Interesse hat. Vielleicht mache ich mal ein Tema auf ...
(KR-DR 2021)
