
Damit verringert sich das Katastrophenpotential um sicher 300%. (Man mag meinen, ich sei gegen 2-Liters. Stimmt nich, wenn sie auf Typ 1 basieren...)
Spaß beiseite, der Typ 4 ist sicherlich ein guter Motor, für den Schrauberanfänger jedoch reichlich verbaut, undurchsichtig aufgebaut und damit ungünstig. Aber Du hast ja Glück!

Angebot: Soll ich am Mittwoch aufm Weg zum Stammtisch bei Dir vorbeikommen, und wir ziehen schnell den Heuler raus?
Gruß *001 Torsten