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Sehr cloole Idee Man könnte auch eine Revisionstür von einem Kamin nehmen...

Ich musste auch ein Loch bohren, da der neu verbaute Geber defekt war bzw. noch ist.

Gebohrt mit einem 80mm Dosenbohrer und danach das offene Blech lackiert einen Kantenschutz verbaut und einen dazu passenden Deckel ausgedruckt aus PETG
Falls wer Interesse an so einem Deckel benötigt: einfach eine PN senden

LG
Lorenz[

Vielen Dank für die Info.
Wenn ich mit meiner Großbaustelle fertig bin, komme ich gerne auf das Angebot zurück.

Ich habe mir diesen besorgt, allerdings auch noch nicht eingebaut .....

https://heckkraftmotors.de/Wartungsklap ... -Bus-72-79

Super, danke für den tollen Tipp!!!

Das Blech auf meinen Bildern im hat 135x120mm.

Ich verkaufe symetrisches Blech mit 2 Rippen 130 breit, 145 lang.

Die Bohrungsmitte Durchmesser 100 beim T2b ist innen von der rechten Seitenwand gemessen 740mm oder Mitte der 10ten Vertiefung.

Das Loch lässt sich mit einer Karosseriesäge leicht reinsägen, wenn Ihr das Startloch bohrt, werdet Ihr sehen, daß nach unten genug Platz ist, klappt auch noch mit einer Stichsäge.
Das Loch möglichst weit vorne setzen, daß das Blech gerade noch auf der Ebenen Fläche aufliegt bevor der Radius nach unten beginnt.

Ich hab 3,5er Senkkopf-Blechschrauben genommen, würde aber heute 2,9er nehmen.
Die haben kleinere Köpfe, tragen nicht so viel auf, und halten für den Zweck völlig ausreichend.

Ich hätte gerne 30€ inclusive Porto nationale Warensendung unversichert.

Übrigens, die Dichtung auf meinem Deckel ist auch selbstgemacht.

Vor der finalen Montage das Kofferraumblech leicht einfetten,
Eine Raupe dauerelastische Dichtmasse etwas größer als die Bohrung auf den Deckel auftragen, Deckel aufsetzen und leicht anschrauben.
Am nächsten Tag demontieren, Fett abwischen, schon habt Ihr eine perfekte dauerhafte Dichtung, die auch nicht verloren geht

Ralph
[/quote]

Hi Ralph - hier Raphael aus München,
kann ich bei dir noch so ein Blech beziehen?
Vielen Dank für ne Rückmeldung,
Raphael

schrauberger hat geschrieben: ↑30.05.2020 07:14 Klar kann man sich den Deckel aus Downunder schicken lassen

Hier einige allgemeine Infos die vielleicht interressant sind:

Das Blech auf meinen Bildern im hat 135x120mm.

Ich verkaufe symetrisches Blech mit 2 Rippen 130 breit, 145 lang.

Die Bohrungsmitte Durchmesser 100 beim T2b ist innen von der rechten Seitenwand gemessen 740mm oder Mitte der 10ten Vertiefung.

Das Loch lässt sich mit einer Karosseriesäge leicht reinsägen, wenn Ihr das Startloch bohrt, werdet Ihr sehen, daß nach unten genug Platz ist, klappt auch noch mit einer Stichsäge.
Das Loch möglichst weit vorne setzen, daß das Blech gerade noch auf der Ebenen Fläche aufliegt bevor der Radius nach unten beginnt.

Ich hab 3,5er Senkkopf-Blechschrauben genommen, würde aber heute 2,9er nehmen.
Die haben kleinere Köpfe, tragen nicht so viel auf, und halten für den Zweck völlig ausreichend.

Ich hätte gerne 30€ inclusive Porto nationale Warensendung unversichert.

Übrigens, die Dichtung auf meinem Deckel ist auch selbstgemacht.

Vor der finalen Montage das Kofferraumblech leicht einfetten,
Eine Raupe dauerelastische Dichtmasse etwas größer als die Bohrung auf den Deckel auftragen, Deckel aufsetzen und leicht anschrauben.
Am nächsten Tag demontieren, Fett abwischen, schon habt Ihr eine perfekte dauerhafte Dichtung, die auch nicht verloren geht

Ralph

Hi Ralph - hier Raphael aus München,
kann ich von dir noch so ein Blech beziehen?
Danke für ne Rückmeldung,
Raphael

Hallo, es gibt immer wieder Nachfragen wegen des Abdeckbleches.
Sorry, es ist nichts mehr da

Ralph

Hi zusammen, vielleicht ist es jetzt etwas zuspät. Aber es gibt ja im Netz ein Reparaturblech für den Kofferraumboden. Wer hat das schon ausprobiert als Verschluss für die Serviceklappe ?

Gruß pete

Ja
Harald