Motor raus! Was würdet ihr noch erneuern?

[Luftgekühlt]

So hier ein paar Bilder. Wie bekomme ich am besten den Batterieboden ersetzt ohne die neue Lackierung außen anzugreifen?

[clipperfreak]

Ui, das wird aber schwierig werden. Da kann ich auch keinen Tip geben, wird wohl nicht zu vermeiden sein, daß Lack aussen beschädigt wird, beim raustrennen und neu einschweißen

WEnn ich mal dumm fragen darf, warum hast du den nicht vor dem Lackieren gleich ersetzt, war doch bestimmt da auch schon so morsch.

Das einzige was mir einfallen würde mit Glasfaser zu reparieren aber ist halt nix gescheites, würde ja jetzt nicht zum äußeren des Fahrzeugs passen

[Harald]

N´Abend,

ohne Lackangriff geht es wohl nur so, daß Du Dein Teil rausschneidest, allerdings noch nen Rand von 1cm läßt und da den Boden draufsetzt. Da allerdings der Rand dann auch Wärme leitet - von außen das Eckblech kühlen?

Aber wer lackiert nen Bulli mit so nem Batterieboden denn neu?

Grüße,
Harald*393

[westfaliafan]

Hallo,

Ohne Wärme, die den Lack zerstören kann, würde ich auf "Resteverwertung" setzten.
1: allen losen Rost entfernen, mit Fertan behandeln, mit Hammerit oder gleichwertigen pinseln, Zur Verstärkung mit Glasfasermatten und polyester reparaturharz laminieren.

Grüße, Andreas

[Benschpal]

hmm, mir ist da grade eine idee gekommen:
rost rausschneiden und einen rand stehen lassen, wie schon harald geschrieben hat.
den rand dann entrosten, und gescheit anstreichen, hammerite würd ich auch nehmen.
und dann ein blech zuschneiden, dass so groß ist wie der batterieboden und das auch gut streichen.
dieses blech dann auf den rand draufnieten und das dann nochmal steichen, dass in die fuge kein wasser gelangt.

so entsteht keine hitze, außre beim rausschneiden, aber mitm dremel langsam schneiden müsste gehen.

(wenns ein blöder vorschlag ist, bitte melden!)

bensch

[Peter E.]

den Vorschlag find ich gar nicht blöd!

Allerdings wird man zum Nieten nur schwer rankommen.
Alternativ würde ich das zugeschnittene Blech einfach mit Sikaflex einkleben und mit 2-3 Blechschrauben sichern.

Dein Problem wird aber sein, dass der Gammel auch zwischen der Falzkante vom Batterieboden und der Außenwand sitzt.
Über kurz oder lang wirst du also Blasen unter dem schönen Lack entdecken...

Ein guter Lackierer kann aber auch so eine Ecke beilackieren, ohne dass man nachher etwas sieht.
Und wenn du es jetzt vernünftig machst, kannst du wahrscheinlich das Eckblech retten, und musst in 5Jahren nicht schonwieder ran...

[Benschpal]

Allerdings wird man zum Nieten nur schwer rankommen.
Alternativ würde ich das zugeschnittene Blech einfach mit Sikaflex einkleben und mit 2-3 Blechschrauben sichern.

jau stimmt schrauben geht natürlich auch!

Ein guter Lackierer kann aber auch so eine Ecke beilackieren, ohne dass man nachher etwas sieht.
Und wenn du es jetzt vernünftig machst, kannst du wahrscheinlich das Eckblech retten, und musst in 5Jahren nicht schonwieder ran...

als lacktrennlinie hast ja den blechstoß/den falz

bensch

[Luftgekühlt]

Habe mir überlegt den Rost wegzuschneiden bzw Flexen. Dann nur eine Kante stehen lassen und darauf das neue Blech was ich hier liegen habe drauf schweißen.
Das mit dem Lackieren ist so ne sache. Der Bus ist meine erste Baustelle im Leben und da hab ich nicht so weit gedacht.

[clipperfreak]

Ich denke mal du hast noch Restfarbe von dem frischlackierten Lack?

Wenn ja würde ich Nägel mit Köpfen machen, den Batterieboden raustrennen und zwar komplett und Neuware einschweißen. Das Eckteil kann der Lackierer dann mit wenig Aufwand beilackieren, dann noch den Übergang auspolieren und du wirst nichts mehr sehen und hast die nächsten 10 Jahre an der Stelle mindestens deine Ruhe, ansonsten gammelt es immer weiter und du wirst an der Ecke nicht froh

[Luftgekühlt]

HAste recht, muss mal fragen was das kostet