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Moin zusammen,
laut OSRAM gibt es die Einschränkung auf eine E Prüfnummer, weil der Hella Scheinwerder der einzige war, der den Lichttest im Rahmen der Erstellung der ABE bestanden hat.

Auf Bugnet.de gibt es einen Erfahrungsbericht normale Osram Nightbreaker H4 im Vergleich zu den Osram Nightbreaker LED H4: Von den Werten laut Datenblatt sind diese gleich. Und Osram verspricht für die "normalen" Nightbreaker hat schon eine bessere Lichtausbeute (+200%). Bevor jetzt anfangen sich alle neue Scheinwerfer zu kaufen, wäre evtl. ein Test mit den normalen Osram Nightbreaker H4 200 (gibt es für 25 EUR das Paar) sinnvoll.

Das ist zumindest der Weg den ich gehen werde, da ich nicht einsehe, mir neue Scheinwerfer kaufen zu müssen.

VG Heiko

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Da wären 2 passende im Angebot.

Grüße
Erik

Meine Bestellung ist heute angekommen. Da meine Augen nicht jünger werden war mir die Fahrbahn nachts oft zu schlecht ausgeleuchtet. Mit einer Sonderaktion habe ich 110€ incl. Versand gezahlt.
Probefahrt dann am Freitag, im Stand sieht es schonmal hell aus. Fahrerseite noch Halogen

Ich warte auf meine auch noch. Müssen zwecks Zeitmangel dann auch noch auf ihren Einbau warten. Bin aber schon gespannt.
Ich probiere es trotz fehlendem Prüfergebnis für meine Bosch Scheinwerfer mit der Nummer 14550 trotzdem. Wird schon klappen.





Sascha

… und richtig gut schaut es aus, wenn’s Standlicht passt und auch in weiß erstrahlt.
Grad aus Italien bekommen …

Aber Obacht, laut Osram „In vielen Ländern sind der Vertrieb und die Benutzung dieser Produkte verboten.“

Roland *19 hat geschrieben: ↑27.01.2023 16:39 Nur so als Tip: im Club-Shop wird es umgehend die neuen OSRAM H4 LED für T2 zu kaufen geben und auch Scheinwerfer usw. von HELLA, wer also noch nicht gekauft hat kann sehr bald im Club-Shop bestellen.

Hallo Roland,
wird es auch LED Standlichtbirnen geben, als Komplettset, würde glaub Sinn machen.

Ralph

Hier mal Standlicht im Vergleich: Glühlampe vs. LED-Leuchtmittel (beides Osram)

Auf dem letzten Foto kommt die Ausleuchtung meines Arbeitszimmers in Gänze nicht wirklich zur Geltung.

Objektiver sind die Messungen bei ca. 12V: 0.28A vs. 0.056A (oder knapp über 3.3W vs. knapp unter 0.7W) etwa Faktor 5

Sonnblick hat geschrieben: ↑03.02.2023 20:33 Hier mal Standlicht im Vergleich: Glühlampe vs. LED-Leuchtmittel (beides Osram)

Auf dem letzten Foto kommt die Ausleuchtung meines Arbeitszimmers in Gänze nicht wirklich zur Geltung.

Objektiver sind die Messungen bei ca. 12V: 0.28A vs. 0.056A (oder knapp über 3.3W vs. knapp unter 0.7W) etwa Faktor 5

Könntest Du bitte mit Deinem Versuchsaufbau was testen?

Ich habe mit meinem Kumpel diskutiert ob die H4 LED-Lampen sich automatisch an die Eingangsspannung anpassen und daher (fast,....) immer die gleiche Helligkeit haben. Das hätte den Vorteil bei Spannungsabfall durch schlechte Verkabelung oder Übergänge... Sprich im Range zwischen 10 und 13,6 Volt

Ich habe das nicht gemessen, aber es scheint so zu sein. Die Helligkeit ist bei laufendem Motor genauso wie bei stehendem, was bei mir knapp 14 zu gut 12 V bedeutet.

Sonnblick hat geschrieben: ↑02.02.2023 21:01 … und richtig gut schaut es aus, wenn’s Standlicht passt und auch in weiß erstrahlt.

Habe mir die halbseidene, aber zugelassene Variante für 2€ besorgt. Philips WhiteVision T4W Glühlampe.
Nicht so perfekt wie deine LED, aber besser als die Glühfädchen vorher.
Vorher Nachher Das Auge lässt sich noch mehr täuschen, als die Fotos das hergeben.

Gruß Georg