Motorschaden durch alten Sprit möglich ?

[bigbug]

und zum Schluß noch einen neuen Zündverteiler weil ich beim ersten Startversuch leider das grüne Kabel nicht an Klemme 1 sondern an Klemme 15 gesteckt hatte , das gab einen süßen Kabelbrand.

Uli, vielen Dank!!!
Das ist keine Schadenfreude, es beruhigt mich nur, daß es auch wesentlich Erfahrenere wie mir im Eifer des Gefechts passieren kann!
Aber eigentlich bist du mit nem neuen Kondensator und Unterbrecher wieder im grünen Bereich..
Außer du hast so n 3-4-5-Ignitiondingensteil gegrillt.

Viel Spaß mit dem neuen Mopped!!!
Thomas

[BulliUli]

Ich hab da mal ne Frage im Anschluß an meinen Fauxpas.

Ist das normal das ein Motor mit neuen (überholten) Köpfen sowie neuen K+Z viel mehr Sprit braucht als vorher ?
Muss man den erst einfahren ?
17 Liter hat der sich gegönnt

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Uli,

bin ja auch gerade mit Köpfen+K+Z unterwegs - inklusive 2000 km aus Barcelona - konnte keinen Mehrverbrauch beobachten.
Jetzt in kalter Jahreszeit und Kurzstrecke Stadt werde ich aber auch deutlich mehr als 11 Liter wieder verbrauchen.

Frische Zündkerzen haben heute eher einen Elektrodenabstand für Rasenmäher - hast Du ihn korrigiert?

Grüße,

[halbhirn]

Mal was zu Zündkerzen:

http://aa.bosch.de/aa-zuendkerzen/de/me ... ormeln.pdf

[Rolf-Stephan Badura]

Mal was zu Zündkerzen: ...

aber wer kauft den noch Bosch made in India... Ich empfehle NGK made in Japan.

[B.C.]

ich auch! Das Thema "Bosch made in India" hatten wir hier im Forum ja schon mehrfach.

VG