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Hallo zusammen, ich hätte da noch mal eine Frage zur Schaltung:

Vorletztes Jahr habe ich die Schaltstangenführung vorne ausgetauscht, nachdem ich mehr und mehr Probleme beim Schalten bekam. Besonders vom 4. in den 3, Gang war es eine elendige Rührerei, bis ich den Gang einlegen konnte.

Nach dem Teiletausch war es nicht optimal, aber erstmal wieder erträglich.
Jetzt ist es über die Zeit wieder schlechter geworden.

Ich frage mich, woher das seitliche Spiel in der Schaltung (tritt bei allen Gängen auf) herrühren könnte.
Wenn ich vorne unten am Pfeifenkopf rüttle, meine ich deutliches Spiel wahrzunehmen. Die Schaltstangenkupplung hinten ist etwas schwammig, aber weist kein spürbares Spiel auf.

Bevor ich den ganzen Sums vorne auseinandernehme: Liege ich richtig, wenn ich annehme, dass die Pfanne vorne ausgeschlagen ist und damit ein Tausch der vorderen Schaltstange angezeigt ist?

Jörch *198 hat geschrieben: Liege ich richtig, wenn ich annehme, ...

Das können wir auch nur höchstens annehmen, aber nicht wissen.
Da kannst jedoch jemandem am Schalthebel rumrühren lassen und dann mal von vorne nach hinten unter'm Bus durchrutschen und gucken, wo noch wieviel von der Bewegung ankommt.
Bei meinem war's bislang immer diese doofe Schaltstangenkupplung vor der Getriebenase.
"Vordere Schaltstangenführung" ist übrigens zweideutig. Es gibt eine Führung "Kunststoffbuchse auf Stahlstift" am vorderen Ende und es gibt noch zwei sog. Führungen (eher Klapperverhinderer) aus Kunststoff, die auf die Schaltstange aufgeschoben sind.

Gruß,

Clemens

Ok. Recht hast du - evtl. sollte ich die Frage präzisieren:
Darf zwischen der Pfanne und den Kugelgelenk Spiel vorhanden sein oder nicht?

Auch ohne Helfer meine ich da etwas wahrzunehmen.

Mit der "vorderen Schaltstangenführung" meinte ich die hier.

Ist beim 78er Modell vorne noch eine weitere Führung vorgesehen? Ich dachte, dass bei Vorhandensein des o.g. Teil dieses hier entfallen ist

Hallo Jörch,

beim 78er ist vorn nur noch die erstgenannte drin, die zweite nicht.

Die Kugel hat im Pfeifenkopf immer ein bisschen Spiel (muss sie haben), aber ich habe bei mir da noch nie ein wirklich spürbares Spiel gehabt (außer in der Vertikalen). Vielleicht ist Deine vordere Führung rausgerutscht oder schon wieder im Eimer. Ich hatte auch mal eine, die sich nach 3000 km in Einzelteilen verabschiedet hat.

Schöne Grüße

Wolfgang

Wolfgang T2b *354 hat geschrieben: Ich hatte auch mal eine, die sich nach 3000 km in Einzelteilen verabschiedet hat.

Na dann hätte meine doppelt so lange gehalten.

Ich schaue morgen nochmal drunter.