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Hallo zusammen,

wahrscheinlich eine "blöde" Frage, aber ich mache es erstmals: Wie wird der Lichtschalter getauscht? Die Befestigung des Schalters ergab sich für mich leider nicht automatisch. Danke.

Gruß
Thorsten - 78er T2b 5-Sitzer (original)

Den Knopf runter drehen und dann den silbernen Ring mit der Nut, der am Armaturenbrett aufliegt abschrauben.

Das Ausbauen hat funktioniert, danke.

Neues Problem:
Obwohl ich drauf geachtet habe, haben sich beim Abziehen der Kabel zwei Kontakte berührt (habe leider nicht bemerkt, welche). Nun ist die Instrumentenbeleuchtung dunkel, die Sicherung ist jedoch nicht zerschossen. Hat es bei dem Kontakt vielleicht alle Birnchen erwischt? Wie komme ich am besten an die Birnchen ran - von hinten oder Instrumententräger ausbauen?

Danke & Grüße
Thorsten

Hast Du den Knopf vom Schalter wieder dran? Dreh den mal im Uhrzeigersinn - tut sich was an der Instrumentenbeleuchtung?

Gruß,

Micha

Nee, den Dimmer habe ich natürlich getestet. Wäre auch zu einfach gewesen...

Gruß
Thorsten

Daß da ein Dimmer drin ist, damit rechnen die wenigsten

Hast Du mal Spannung auf die Zuleitung zu der Beleuchtung gegeben? Ich kann mir kaum vorstellen, daß die Birnchen kaputt sind. Eher, daß irgendwo ein Kabel abgerutscht ist...

Gruß,

Micha

Hab auch aus Versehen (war zu doof die Batterie abzuklemmen) beim drehen mal n Kabel geerdet. Das hat sich dann aber gehimmelt! Abgefackelt bis zum Sicherungskasten

Der Schalter hats in sich!

Thorsten MTK hat geschrieben:Wie komme ich am besten an die Birnchen ran - von hinten oder Instrumententräger ausbauen?

Ich würd das jetzt mal ausbauen. Bringt enorm viel Licht ins Dunkel und ist keine große Kunst: vier Kreuzschrauben siehst Du ja. Losschrauben. Sind hinten mit Haltern gekontert, die dabei idealerweise festhalten. Wenn mal nicht: auch nicht schlimm, die fallen meist freiwillig in'n Fußraum.
Dann nach Tachowelle tasten. Da, wo sie ans Instrument geht, losschrauben. Jetzt kannst Du den nach vorne rauskippen. Ist ab jetzt selbsterklärend.

Ab hier kannst Du wunderbar runtergucken und sehen, was Du da angerichtet hast


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- ... von meinem Handy - daher ausnahmsweise mal so kurz

Die Heizungs- u. Lüftungshebel mußt Du auch abziehen. Batterie vorher abklemmen ist ratsam, falls so ne Klammer auf nen Schalter fällt.

Gruß,

Micha

Danke Jungs,

dann werde ich mal den Träger ausbauen und nach den Birnchen schauen.

Nochmal doof gefragt:
Der neue Lichtschalter (Quelle: Volkswarenhaus) hat zwei Anschlüsse mehr als der originale. Zusätzlich gibt es Anschluss 58R und 58L. Was verbirgt sich dahinter?
Nachdem ich Anschluss 58 wie am Originalschalter angeschlossen hatte, brannten die Rückleuchten nicht. Ein Wechsel zu 58R aktivierte auch die Rückleuchten.

Die Instrumentenbeleuchtung ist doch auf Klemme 58b (helgrau/rot), oder?

Danke um voraus und Grüße
Thorsten