forum.bulli.org

Hallo,

ich besitze einen VW T2 Westfalia Bj 78 mit Unterflurgastank. Habe den T2 durch einen Bekannten aus den USA importiert.

Ist alles schön und gut, bloß wie handhabe ich das mit dem Gastank ? Ich habe mir sagen lassen dass die US Gasanschlüsse anders wären als hier in D.
Gibt es denn irgend eine Möglichkeit durch die Gasprüfung zu kommen ? bzw. die Gasanlage eintragen zu lassen ?
Der Tank an sich sieht fast wie neu aus, aber das alleine hat nicht viel Aussagekraft denke ich mal.

Hoffe jemand kennt sich damit aus und danke im voraus.

Hi,

schau mal hier rein, da wird das Thema diskutiert.
viewtopic.php?f=9&t=10214&start=0

Grüße
Hilmar

Kann der TÜV denn einfach pauschal sagen dass die us gaskocher keine thermo sicherheitsventile haben ? ohne nachzuschauen ?

Moin,

die Tanks müssen zu einer 10 Jahres Druckprüfung.
Und da werden nur "zertifizierte" Behälter geprüft.

Ich hab den US Tank bei uns gegen einen Tank vom T3 getauscht.
Der passt erstaunlich gut drunter.
Ein original Halter vom US Tank um einen Träger versetzen,
überall die Bohrungen für die Tankaufnahme vergrößern. (auch beim Tank)
Und dannn passt der quasi Plug and Play drunter.

Aber,
verschätz dich nicht bei den Kosten....
Gasttankbesitzer werden ordentlich zur Kasse gebeten.
Der Druckminderer kostet rund 100€. Und der macht auch nix anderes wie ein normaler Flaschenminderer.
Und die Gastankprüfung ist auch kein Schnäppchen. Gerade wenn noch Amaturen getauscht werden müssen.
Also bis das Ding drunter hing, bin ich über 400€ los geworden.
Der Vorteil ist natürlich, das man fast überall nachtanken kann. Und auch mal Teilmengen.
Weiterhin hast du dann ne Gassteckdose für nen Außenkocher oder Grill.
Und Platzgewinn im Innenraum.


Du solltest dir aber genau überlegen ob du einen Gastank haben willst, oder du auf Flaschen umsteigst.
Und wenn Gastank, kauf dir eventuell nen neuen.
Da fälllt die 10Jahres Prüfung weg. Und die ist Teuer!
Leider bekommt man keinen Tank unter 20l Fassungsvermögen.
Die US Tanks sind eigentlich perfekt von der Größe.
Aber halt nicht machbar. Falls du doch noch ne Lösung findest,
sag bescheid, dann werde ich das schnucklige Ding wieder aktivieren...


Viele Grüße,

Thomas

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben:Moin,

die Tanks müssen zu einer 10 Jahres Druckprüfung.
Und da werden nur "zertifizierte" Behälter geprüft.

Ich hab den US Tank bei uns gegen einen Tank vom T3 getauscht.
Der passt erstaunlich gut drunter.
Ein original Halter vom US Tank um einen Träger versetzen,
überall die Bohrungen für die Tankaufnahme vergrößern. (auch beim Tank)
Und dannn passt der quasi Plug and Play drunter.

Aber,
verschätz dich nicht bei den Kosten....
Gasttankbesitzer werden ordentlich zur Kasse gebeten.
Der Druckminderer kostet rund 100€. Und der macht auch nix anderes wie ein normaler Flaschenminderer.
Und die Gastankprüfung ist auch kein Schnäppchen. Gerade wenn noch Amaturen getauscht werden müssen.
Also bis das Ding drunter hing, bin ich über 400€ los geworden.
Der Vorteil ist natürlich, das man fast überall nachtanken kann. Und auch mal Teilmengen.
Weiterhin hast du dann ne Gassteckdose für nen Außenkocher oder Grill.
Und Platzgewinn im Innenraum.


Du solltest dir aber genau überlegen ob du einen Gastank haben willst, oder du auf Flaschen umsteigst.
Und wenn Gastank, kauf dir eventuell nen neuen.
Da fälllt die 10Jahres Prüfung weg. Und die ist Teuer!
Leider bekommt man keinen Tank unter 20l Fassungsvermögen.
Die US Tanks sind eigentlich perfekt von der Größe.
Aber halt nicht machbar. Falls du doch noch ne Lösung findest,
sag bescheid, dann werde ich das schnucklige Ding wieder aktivieren...


Viele Grüße,

Thomas

So hab ich es auch gemacht!!
Funktioniert prima und man hat drin noch genug Platz.
Außerdem ist mir lieber wenn der Tank nicht im Wohnraum ist.

Mit den Kosten bin ich allerdings teurer gekommen
Gastank neu ca. 450 €
Gaseinbau inkl. Anschluß der Truma 800€

Grüße
Flo

Moin,
ich beschäftige mich auch gerade mit dem Thema "wie kommt das Gas zum T2-US-Westy".
Habt ihr vielleicht einen LInk zu den Tanks die ihr euch unter den Bulli gebaut habt bzw mittlerweile evtl. schon eine "neuere" Idee?

(Eine genauere Umbau Anleitung bzw. ein genaue Liste der für den Umbau nötigen Teile wäre auch spitze!)
(Das Thema Stromnetz werde ich auch demnächst angehen...)

Beste Grüße, Chris

Moin Chris,

ich schreibe zum ersten Mal hier. Mal sehen ob's klappt.
Ich beschäftige mich neben dem Kühlboxumbau auch mit der Gasgeschichte. Einen Unterflurtank finde ich schon attraktiv, da man Platz in den Schränken spart. Noch habe ich keinen gekauft aber folgende Anbieter gefunden:
Biermeier: http://www.biermeier-einzelhandel.de/pr ... 17-mm.html
Wynen: http://wynen-gas.de/pages/d/produkte/ha ... 9f40b18217
Bei Wynen finde ich gut, daß man die Tanks mit Gummierung oder Pulverbeschichtung gegen Korrosion und Steinschlag schützen kann. (Außerdem ist er dann nicht mehr so auffällig rot) Allerdings ist de Tank dort um einiges teurer (405,- zu 329,- bei Biermeier für 20l)
Was ich überhaupt noch nicht geblickt habe: Wo kommt denn der Druckminderer hin? und ein Loch braucht man dann nicht in den Boden zu sägen, oder? Wäre nett, wenn einer der Unterflurtankbesitzer da noch mal ein paar Infos geben kann.

Gruß Uli

Hi Uli,

ich habe bei den beiden angebotenen Tanks den Eindruck,
dass es sich um baugleiche Tanks handelt.
Von daher kannst du auch den günstigen nehmen.

Den Steinschlagschutz kann man ja auch selber aufbringen, oder einen Lackierer um die Ecke beauftragen.
Frag vorher mal nach, was das kosten soll.

Zum Druckregler:
der wird an den Gastank an das Entnahmeventil geschraubt und muss alle 10 Jahre erneuert werden.

Eine Bodenöffnung zur Entlüftung brauchst du nicht, der Tank hängt ja schon draußen.
Du musst halt irgendwo im Unterboden den Durchgang für die Gasleitung bohren.
Aber wenn du einen US Westy hast mit Tank, ist die Bohrung ja schon vorhanden.

Zur Tankbefestigung:
Der original US Tank war mit zwei Winkeln an den Quertägern befestigt.
Um den T3 Tank zu befestigen musste man einen der Winkel um einen Querträger versetzen und die Löcher etwas größer Bohren, damit die Schrauben durch gehen.
Sprich du brauchst wohl um diesen Tank zu befestigen noch dieses Set:
http://wynen-gas.de/pages/d/produkte/ha ... 9f40b18217
Tanhhalter "Für Westfalia Tanks für VW T2 / T3."

Und dann noch einen Druckregler.
Macht:
400€ für den Tank
100€ für den Halter
110€ für den Regler
90 € für Kleinkram wie Adapter, Winkel, Rohr, Schlauch, Absperrhahn, Porto...
Summe: ca. 700€

Viele Grüße,
Thomas

Hallo,ich möchte meinen T2b von 77 auch mit einem Unterflurgastank ausstatten. Ich habe die Halterung von Biermeier schon gekauft, da ich alle Löcher vor dem Lackieren gebohrt haben wollte. Hat jemand von euch ein Bild wo ich den Tank genau montieren muss?

Ralf83 hat geschrieben: Hat jemand von euch ein Bild wo ich den Tank genau montieren muss?

Hi,

der Tank "gehört" unterhalb der Schiebetür montiert.
Wie dein Tank da nun genau hin passt und an welchen Querträger du die Löcher bohren musst, das solltest du selber raus finden können.

Viele Grüße,
Thomas