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Hallo,
hab Bilder zu nem Bulli-Angebot bekommen.
Sollte ein 1700ccm sein, aber hatten die nicht auch Doppelvergaser? Gibt's das ein Typ 4 mit (so wie es aussieht 1 Vergaser?) 54PS ???

Danke für die Hilfe!

Moin!

Ein (ehem.)Industriemotor? Würd' ich mal drauf tippen...

Es gibt und gab in den USA auch verschiedene Umbausätze auf einfach Vergaser um damit eine defekte Einspritzanlage zu ersetzen. Denn die 2 fach Vergaseranlage war in den USA nur sehr kurz mit dem 1,7l Motor dort erhältlich. Mit Einführung des 1,8l gab es nur noch Einspritzer Typ4.

Eventuell ist bei dir ein solcher Umbausatz verbaut. Oder halt Industriemotor.
Was für ein Vergaser ist es denn? Solex?

Gruß Stephan

Steht irgendwo ne Motornummer? Dann gehts vielleicht einfacher...

Sgt. Pepper hat geschrieben:Es gibt und gab in den USA auch verschiedene Umbausätze auf einfach Vergaser um damit eine defekte Einspritzanlage zu ersetzen. Denn die 2 fach Vergaseranlage war in den USA nur sehr kurz mit dem 1,7l Motor dort erhältlich. Mit Einführung des 1,8l gab es nur noch Einspritzer Typ4.

Eventuell ist bei dir ein solcher Umbausatz verbaut. Oder halt Industriemotor.
Was für ein Vergaser ist es denn? Solex?

Gruß Stephan

ist nicht korrekt, den 1.8l gabs in den Staaten ebenfalls mit Zwei Vergasern. Frag mal den Gringo, sein 74er ist nämlich genau so einer. Erst ab '75 mit Injection

Könnte es eventuell auch ein 1.600er CT aus einem T3 sein?
Ich tippe aber auch eher auf Stationärmotor.

Gruß
BoM

Kannst du mit reinzoomen rausbekommen was auf der Nummer unter den Zündspulenkabeln steht?

BoM hat geschrieben:Könnte es eventuell auch ein 1.600er CT aus einem T3 sein?
Ich tippe aber auch eher auf Stationärmotor.

Gruß
BoM

auf keinen FAll der sieht komplett anders aus

ich glaub AP zu erkennen, bin aber nicht sicher, dann wärs ein 1.8er

Ich meine auch, auf dem Gebläsekasten ein ziemlich deutliches AP lesen zu können.

Da aber der Gebläsekasten wechselbar ist will das nicht wirklich was heißen. Sicherer ist da die Motornummer am "Dom" hinter dem Gebläsekasten.

Ich meine aber auch, daß das so eine Standard-Umrüstung eines amerikanischen Motors auf einen Vergaser ist.

Grüße,
Harald

zufällig im Bugnet gesehen.
Vermutung "Industriemotor" vielleicht gar nicht so schlecht:

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?141027

Harald