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Hallo,

weiß jemand warum ein Automatik einen anderen Gaszug hat.
Denn Automatik ist das Getriebe was hat das mit dem Gaszug zu tun.
Bei den Händlern werden die aber immer seperat angeboten.

Gruß Mark

Sorry... hab bisher nichts gefunden, wo beim T2 zwischen Automatik und Schalter unterschieden wird.

Bin da nur beim T3 fündig geworden...

Zeig mal!

Hmm, stimmt irgendwie.

Ich habe nach der Teilenummer 211723555 gesucht die auf meinen Gaszügen steht (original VW)
Bei der Suche bin ich bei Günzel, TheSamba.com, und verschiedenen ausländischen Händlern immer auf 75-79 Automatik gestoßen.

Als ich jetzt bei BusOK geschaut hab finde ich bei 2l auch nur einen.

Also sollte der bei allen T2 Typ4 1,7-2l passen ?

Danke schon mal, Gruß Mark

Der Automatik Gaszug ist viiiel kürzer als vom Schalter da er nur bis an das Getriebe geht und vom Getriebe geht dann eine Stange mit 2 Umlenkungen zum Gasgestänge. Am Automatikgetriebe wird irgendein Mechanismus betätigt, hat glaube ich was mit dem Kickdown zu tun.
Übrigens : der Kickdown mobilisiert zusätzliche 30 PS
Und ich glaube das es auch einen Unterschied von 50 zu 70PS Gaszügen gibt- bin mir aber nicht sicher.

BulliUli hat geschrieben:Der Automatik Gaszug ist viiiel kürzer als vom Schalter da er nur bis an das Getriebe geht und vom Getriebe geht dann eine Stange mit 2 Umlenkungen zum Gasgestänge. Am Automatikgetriebe wird irgendein Mechanismus betätigt, hat glaube ich was mit dem Kickdown zu tun.
Übrigens : der Kickdown mobilisiert zusätzliche 30 PS
Und ich glaube das es auch einen Unterschied von 50 zu 70PS Gaszügen gibt- bin mir aber nicht sicher.

Der Unterschied zwischen 1,6 (rd. 3670mm) und Typ4, 3655mm, ist bekannt... das mit dem Automatik hat mich nicht in Ruhe gelassen.
Gaszug Automatik, ab Fgst.Nr. 216 2000 001 also Mj 76 ist 2870 mm lang, also 80 cm kürzer und hört auf den Namen 211 723 555. Es gibt übrigens den Hinweis: Linkslenkung
Hast also alles richtig gemacht und Uli hats super erklärt!

Ich bin jetzt n Stück schlauer.

Ahh, super!
Danke für die tolle Erklärung.

Dann hab ich jetzt 5 Automatikgaszüge zu viel und einen Schaltergaszug zu wening

Na dann schönes Wochenende,

Gruß Mark

Mark hat geschrieben:Ahh, super!
Danke für die tolle Erklärung.

Dann hab ich jetzt 5 Automatikgaszüge zu viel und einen Schaltergaszug zu wening

Na dann schönes Wochenende,

Gruß Mark

Is doch prima! Mit denen kannst du jetzt nen Handel aufmachen, wie du bereits gesehen hast sind die selten, ähm ...RAR! NOS! No EMPI!

Die normalen Gaszüge bekommst (fast) an jeder Ecke

Hi Mark,
na wenn du 5 Automatikgaszüge hast und keinen brauchst dann kenne ich jemanden der daran Interesse hat