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Moin,

ich mache mir gerade Gedanken über die Befestigung des Sonnensegels, das ich mir basteln will.
(Das nächste Projekt, wenn die Heizung drinn ist )

Das Stoff Sonnensegel das wir haben, ist halt nur ein reines Sonnesegel.
Bei Regen tropft es da auf dauer durch.
Das habe ich bisher an drei "Augenbolzen" befestigt.
Einen hab ich anstatt einer Schraube am Aufstelldachschanier, einen ins Blech und einen anstatt einer Schraune für die Gepäckwanne.
Hier mal ein Bild: Der Nachteil dieser Befestigung ist:
Es regnet noch etwas rein, wenn die Schiebetür offen steht.

Nun gibt es ja noch weitere Möglichkeiten:
1. Die mit Stange und in der Regenrinne fest klemmen.

Da hab ich aber Bedenken, dass ich mir den Lack zerkratze. Zumindest die Stellen, wo die Klemmschellen hin kommen.

2. Mit Klemmleisten für die Regenrinne.
Da hab ich was bei Reimo gesehen, hab aber (vermutlich berechtigte) Bedenken, dass das Hartplastik ist und auch alles zerkratzt.
Und dann auch nicht lange hält...
http://www.reimo.com/de/90120-doppel_ke ... festigung/

Bei Bus-OK hab ich hier noch was gesehen.
http://der-shop.heiterweiter.com/produc ... ts_id=3141
Allerdings sind 4m mit knapp 90€ aber preislich auch einen Ansage.
Von daher würd ich gerne mal wissen, ob das schon mal kegauft und positiv getestet hat.

Ich hab mir jetzt gelbe LKW-Plane bestellt, die ich zu einem 100% dichtem Vordach verbauen will.
Und zur Busseitigen Befestigung würde ich gerne auf etwas positiv erprobtes zurück greifen.

Hat jemand gute Tipps?

Viele Grüße,

Thomas

Hallo Thomas,

wir haben den Gummi-Keder für die Regenrinne von BUSok an einem IKEA-Sonnensegel...
hat dem Wind am Atlantik standgehalten und wir sind zufrieden...
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-sunawning



An unserem Vorzelt (Fritz-Berger, Modell "Rügen") ist ein ähnlicher Keder mit dem wir auch schon gute Erfahrungen bei Sturm und Regen machten.
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-awning

Hey hey

Den Keder von Olaf kann ich nur emfpehlen.
Hatte mir den damals mal besorgt, als hier ne kleine Reproaktion für originale Sonnensegel anlief. War damals nur n bissl doof, daß die Farben nicht zu meinem Bulli passten.
Hab mir dann zwei Ikea-Sonnensegel gekauft, und mir von Johnny seinem Haussklaven alles zusammennähen lassen.
Das andere nicht gebrauchte Segel konnte mir der Herr Badura am Ende abquatschen.
Ich glaub, der hat mir da was nachgemacht.
Ich bin mit der Qualität, der Beklastbarkeit und der Einfachheit der Montage des Keders mehr als zufrieden.
Kein großes Gefummel mehr und der Lack bleibt auch heile. Einfach auf die Regenrinne stecken, umklappen, fertig.
Aufbau in unter 5 min. Der Preis ist zwar heftig aber gehalten hat es bis jetzt immer.
hier noch ein Bild vom ganzen

Gruß Polle

Hi Rolf Stephan & Polle,

das lässt ja hoffen. Ich denke, dann werde ich mal den Keder bei BusOK bestellen.
Bei dem Preis wollte ich allerdings nicht ohne positive Erfahrungen bestellen.
Und frei nach dem Motto, wer billig kauft, kauft doppelt. Dann jetzt einmal richtig.

Kommt man durch den Keder mit ner Haushaltsnähmaschiene?
Oder geb ich das besser einmal beim Sattler ab?
Ich sach mal drei Meter Naht sind ja schnell gezogen,
da sollte das ja auch nicht die Welt kosten....

@Polle: kannst du das Sonnensegel zum Winterworkshop mitbringen?
Dann könnte ich mir das noch mal ansehen.

Viele Grüße,

Thomas

Mach das mal besser beim Sattler. Es sei denn, Mutti wünscht sich ne neue Maschine.
Kann mein Segel gerne mitbringen.

Moin,

ich habe heute mal das Sonnensegel probeweise montiert.
Ich habe mir ja die Leiste bei BusOK bestellt.
3m=67,50€ Hab mir den LKW Plane besorgt.
LKW Plane ca. 35€
Leiste annähen lassen 60€
Macht in der Summe: 162,50€

Die Montage ist mit etwas Fummelei verbunden, geht aber einigermaßen.
Was dann aber nicht mehr geht, ist Schiebetür oder Beifahrertür öffnen oder schließen.
Die Gummileiste ist so dick, das die Tür an die Leiste anschlägt und nicht mehr auf und zu geht.
Hier einmal eine Gesamtübersicht
Jetzt habe ich über 160€ ausgegeben, selber noch ordentlich Zeit in Näharbeit gesteckt und jetzt passt der ganze Kram nicht.

Hab ich jetzt eine andere Leiste erwischt?
Oder hängt bei euch die Tür einen halben Zentimeter tiefer?
Aber die Ausrichtung der Türen ist bei mir in Ordnung, die fluchten mit der Wulst in der Karosserie...
Und was kann ich nun machen?
Die Leiste zurück geben geht ja wahrscheinlich nicht und das Geld das ich dem Schneider gezahlt habe ist ja definitif futsch.
Oder kann man man von der Leiste den Teil abschneiden, der unterhalb der Regenrinne hängt?

Mist verfluchter...

Das ist ja echt super ärgerlich. Es wird Dich jetzt auch wenig beruhigen, wenn ich Dir sage, dass Du dafür auch fast die offizielle Nachbauversion des Sonnensegels bekommen hättest.

Aber hier ist ein Bild von dem anderen Gummi. http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... gel+de+kam

Ich habe dieses Sonnensegels, wenn Du magst, dann bringe Deines doch mit, dann vergleichen wir mal.

Gruß
René

Des versteh ich jetzt nicht.
Bei mir passts wie angegossen.
Den Keder hast du auf jeden Fall richtig montiert.
Wenn du ihn abschneidest, kannste ihn auch wegschmeißen. Dann hält er nicht mehr.
Ich weiß nicht, ob es Unterschiede zwischen den Kedern gibt. ich hab meinen damals über aps von Rolf de Kam bezogen. Passt wie angegossen.
RSB hat seinen von Olaf. Der passt aber auch.
Hast du es mit den Türen nur versucht, als der Keder so locker drauf saß oder hast du das Segel auch mal gespannt und es dann versucht.
Ich glaub, das taucht noch ein wenig ein. Dann sollte es passen.

Hallo Thomas
ich habe mir die caravanstore gekauft und mit halterungen (hab ich mir machen lassen) an der regenrinne befestigt. kann immer dran bleiben und nimmt keinen packplatz weg

Hallo Thomas,

dieser Fred ist an mir vorübergegangen!
Jetzt hilft wohl nur noch, das Gummiprofil an den entscheidenden Stellen auszumagern.

Für die Nachgeborenen:
- Entlang der langen Kante einen Tunnel in die Plane nähen.
- Zeltrohr zum Zusammenstecken kaufen, ablängen, sodaß es beiderseits 'ne Handbreit übersteht.
- Zeltrohr in Tunnel einschieben und in die Regenrinne einlegen.
- Vorne und hinten mit kleinen Schraubzwingen (Gibt's aus Blech mit Gummiunterlage im Campingbedarf) befestigen.
- Für schwere Schnee- und Regenlasten ist es ratsam, eine dritte Klemme in der Mitte anzubringen. Dafür dann eine kleine Öffnung in der Plane vorsehen.

Gruß,

Clemens