Hast ja nen ganz anderen Öldeckel Als Typ1er muß man ja nach jedem Ölwechsel nen neuen Dichtsatz verbauen, und der ist alle 5tkm.Harald hat geschrieben:Manchmal mache ich mir Sorgen um Dich, Thomas. Ich könnte jetzt noch nicht mal beschwören, ob der Typ4 überhaupt ne Dichtung im Öldeckel hat - und Du schleppst dafür Ersatz mit?nem Stapel Öldeckeldichtungen
Du hättest mal das Gesicht von nem Kumpel sehen sollen, als er in Hockenheim n Problem mit der Thermostatverkabelung an seinem Diesel T3 hatte, er geflucht hat weil er was löten musste und ich mit nem kleinen Gaslötkolben um die Ecke kam. Was man dabei hat braucht man nicht! Bisher hats, bis auf einmal Gaszug, geklappt. Seitdem gehe ich das Problem von der anderen Seite an und nehme Schrauberklamotten mit, weil was man dabei hat braucht man nicht