Welche Stoßdämpfer sollte ich nehmen?

[Polle]

Moin Moin.
Der Mann mit den doofen Fragen ist wieder da.

Ich bin gerade am stöbern wegen neuer Stoßdämpfer für die Hinterachse.
Nu hat Olaf da ja n bissl was im Angebot. Aber was taugt was?
Sollte ich nun einfache nehmen oder doch eher die verstärkten?
Und wie ist das Fahrverhalten mit den Verstärkten? Wird der Bus dann zum Springschwein oder fährt er ganz normal?
Und was für welche sind überhaupt normalerweise im 23er eingebaut?

Gruß Polle

[Jörch *198]

Man möge mich korrigieren, wenn ich jetzt Mist von mir gebe, aber die verstärkten sind doch die, die dem M- Code 103, bzw. der Ausstattung H21 entprechen, oder?
Damit müsstest du zumindest die Original- Ausstattung auf der M- Plate finden.
Das hat dann nach meiner Meinung nichts mit Typ 23 oder nicht zu tun.

Soweit eben diese verstärkten Stoßdämpfer noch bei mir verbaut (M- Plate: H21) sind, kann ich mich über mangelnden Fahrkomfort nicht beklagen.

[Polle]

Gut. Ne 103 hab ich nicht. Und ne H21 auch nicht.
Nu kennt der eine oder andere ja meinen Bus. Ist es ratsam, mir da verstärkte einzubauen oder reichen die normalen auch?
Ich hab ja da so nen Hang zum Zuladen. Außerdem ist ja ab und zu auch mein Anhänger dran.

[Desto]

Hallo

Hatte mal was berichtet! Ich finde die Dinger gut.

Re: Stoßdämpfer mit Zusatzfeder T2

von Desto » 26. Okt 2011, 19:40
HAllo

Hier einige Daten zu den Dämpfern

MAX 758

Gekauft bei der Firma Fortec.de Stammen von einem USA Auto Air Rancho 145,- incl Versand und Steuer.
Sind die selben die auf Teilemärkten von einem Händler verkauft werden.

Noch 2 Stück M12X120 Schrauben und schon passen die Dämpfer

Hier ein paar Links

http://youtu.be/26Uf3MvFaBY

Danke auich an Rolf-Stephan Badura der mir den nachfplgenden Link gesendet hat!

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=448666

Habe jetzt 4000km Norwegen Urlaub hinter mir und die Dämpfer waren einfach Super!

Wenn ich mal mehr Zeit habe Mache ich noch Bilder vom Einbau!

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi Desoto,

ich hab gerade mal bei Amazon geschaut. Da gibt es zwei Varianten.
Einmal den MA-758 für 139€
Und den MA-758XX für 179,90€

Bei Monroe.com auf der Hompage finde ich aber nur einen MA758 Typ.
Ist das jetzt wieder nur ein Verdienmodell von dem Anbieter?
Das in Wirklichkeit immer die gleichen Dämpfer kommen...

Und was hast du noch an Zubehör gebraucht? Ich meine jetzt Druckanzeige oder Ventile und Schläuche?
Die M12x120 Schrauben hab ich ja schon mal aus dem Text raus gelesen.
Gibt es da noch Anforderungen an die Festigkeit?

Viele Grüße,

Thomas

[Rolf-Stephan Badura]

Gibt es da noch Anforderungen an die Festigkeit?

ich habe in Erinnerung 10.9 mindestens bei Käfer&Co - beim T2 mit diesen Stoßdämpfern könnte es wohl auch mehr sein...

[sham 69]

hallo thomas,
schläuche und fittinge sind dabei, aufs (einbau-) manometer könnte man verzeichten. ich "betanke" die wahlweise über eine druckluftflasche oder einen 12v kompressor aus dem mercedes bordwerkzeug.
mfg manu

[T2Tom]

hallo thomas,
schläuche und fittinge sind dabei, aufs (einbau-) manometer könnte man verzeichten. ich "betanke" die wahlweise über eine druckluftflasche oder einen 12v kompressor aus dem mercedes bordwerkzeug.
mfg manu

Hi Emanuel,

ich dachte Du fährst KYB Dämpfer vo/hi!!!???

Grüße aus der Pfalz
Tom

[sham 69]

hallo thomas,
schläuche und fittinge sind dabei, aufs (einbau-) manometer könnte man verzeichten. ich "betanke" die wahlweise über eine druckluftflasche oder einen 12v kompressor aus dem mercedes bordwerkzeug.
mfg manu

Hi Emanuel,

ich dachte Du fährst KYB Dämpfer vo/hi!!!???

Grüße aus der Pfalz
Tom

...seit einer woche nicht mehr vorn sind jetzt monroe´s verbaut

[T2Tom]

...seit einer woche nicht mehr vorn sind jetzt monroe´s verbaut

Okay!
Der Grund, Radhauskontakt?!

Grüße aus der Pfalz
Tom