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Moin, bin auf dem Weg von HH nach Scheeßel. Tank ist halb voll, bei konstanter Geschwindigkeit habe ich keine Probleme. Aber beim Beschleunigen ruckelt es leicht, als würde der Sprit bald ausgehen. Was kann das sein?

- dreckiger Benzinfilter
- dreckige Schwimmerkammer
- fehlendes Einspritzröhrchen im Vergaser oder
- verstellte Zündung

sind so die ersten vier Sachen, die mir einfallen.

Grüße
Harald

Hallo,

beschreib doch mal bitte etwas genauer, wann es ruckelt.
Bei welcher Drehzahl ?
Bei welcher Gaspedalstellung ?
Wenn du schlagartig Gas gibst, oder wenn du langsam Gas gibst ?
Wie lange ruckelt es, bzw. zwischen welchen Drehzahlen ?

Einfacher Test: Wenn beim Beschleunigen Pumpen mit dem Gaspedal Besserung bringt, kannst Du davon ausgehen, daß er zu wenig Sprit bekommt.
Dann liegts mit großer Wahrscheinlichkeit am Vergaser. Um Harald noch zu ergänzen: Membrane in der Beschleunigerpumpe rissig.

Wenn Pumpen nichts bringt, oder es sogar schlechter wird, läuft er eher zu Fett oder es liegt an der Zündung.

So kannst Du den Fehler erstmal ganz grob eingrenzen.

Gruß,

Micha

Ahoi!
Hatte im Urlaub auch ein Ruckeln beim Beschleunigen, zusätzlich ging der Motor im Leerlauf, wenn er kalt war, stetig aus. Bei mir wars letztendlich nur eine verstellte Zündung...
Gruß,
Harry

Hey!

Danke euch für die schnelle Hilfe. Ich bin mit dem Ruckeln auch noch wieder zurück nach Hamburg gekommen. Ich fühlte mich aber an eine Fahrt mit meinem ersten Bus erinnert... bei dem es ebenfalls stark geruckelt hat, kurz bevor er stehen blieu. Am Ende war es der rostige Verteilerfinger...und da Thorben (Sandkastenheld) und ich den Verteiler von meinem "neuen" Bus letzte Woche gereinigt und den Kontaktabstand (0,4mm) nachjustiert haben, vermute ich das Problem dort.

beschreib doch mal bitte etwas genauer, wann es ruckelt.
Bei welcher Drehzahl ?
Wie lange ruckelt es, bzw. zwischen welchen Drehzahlen ?

- ich habe keinen Drehzahlmesser, ...das Ruckeln kommt aber eher im hohen Drehzahbereich.
- es ruckelt in kurzen Abständen und - wie gesagt - nur beim Beschleunigen
- kann ich Zündung nicht eigentlich ausschließen, wenn er im Leerlauf keine Zicken macht?

Hi Malte,

hattest du das ruckeln auch beim Beschleunigen innerorts, kurz nachdem wir drei den Werkstatttag hatten?

Morgen zwischen 12 und 14 Uhr habe ich Zeit und könnte mir die Zündung nochmal ansehen. Dann verbauen wir probehalber einmal meinen Zündkomponenten. Zumindest die, die passen.

Was macht denn die Unterdruckverstellung? Funzt die?

hattest du das ruckeln auch beim Beschleunigen innerorts, kurz nachdem wir drei den Werkstatttag hatten?

Hey Tom, nein - wie gesagt - erst nach 40 Kilometern Autobahnstopandgowahnsinn auf der A1. Als es losging, habe ich dich gleich angerufen.
Bin Morgen im Büro, kannst du auch nach Feierabend?

Was macht denn die Unterdruckverstellung? Funzt die?

Habe jetzt nicht nachgeschlagen, was du damit genau meinst... aber sicher geht es um diesen dünnen "Unterdruckschlauch". Daran haben wir auch rumgewerkelt. Irgendwo da liegt der Hund begraben.

Keep you in the loop.

Motor mit einem oder zwei Vergasern?