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Hallo,

ich weiß, ich weiß, die 1546igste Frage nach Farben.
Mein T2a, Kasten Bj 12/69 Grau L345, hat im Moment so einen beigen Farbton auf Felgen, Stoßstangen und Dach.
Möchte das so beibehalten.
Das stimmt doch so nicht oder? Müßte das nicht Wolkenweiß sein?
Habe jetzt aber in Jesenwang einige T1 Busse mit dieser Farbkombination gesehen.
Der Farbton würde stimmen und da ich die Stoßstangen und Felgen eh lacken muß. Blöd ist nur das Dach, entweder umlackieren in Grau oder so lassen und
die Felgen restlichen Teile wieder in diesem Farbton lacken.

Weiß einer was das für ein Farbcode ist??

Orschinal müßte der doch komplett grau sein, Stoßstangen in weiß und Felgen???? Weiß, Schwarz????

Radkappen in Chrom? oder in Felgenfarbe?

Danke für die Hilfe im voraus

Grüßle Hannes

Hallo,

also original ist beim 69er Kasten, Kombi oder Pritsche die Stoßstangen und Felgen in Wolkenweiss und die Radkappen in grau oder Chrom (Sonderwunsch ab Werk)

am besten du schaust Dir hier im Forum in der Bilderecke die Originalfahrzeuge an. Nimm den Fred "Bullis in historischen Ansichten" und siehe da du siehst wunderschöne Neufahrzeuge, sogar Pritschen auf den Eisenbahnwaggons.

Übrigens in Jesenwang war ja fast kein T1 oder T2 im Originaloutfit am Start. Bis auf 2 Forumuser mit ihren originalen Westis

Lass die Felgen besser mit Pulverlack beschichten, dann hast du mehr davon, Reifen aufziehen, Steinschlag, Salz. Kosten pro Felge ca. 55 Euro.

Gruß,
Peter

Hugo hat geschrieben:Lass die Felgen besser mit Pulverlack beschichten, dann hast du mehr davon, Reifen aufziehen, Steinschlag, Salz. Kosten pro Felge ca. 55 Euro.

Gruß,
Peter

Steinschlag, Salz??

wenn er im Salz fahren will, dann kann er sich dass lackieren am besten gleich sparen

ich würde keine Felgen mehr Pulvern lassen!

Morgen,


Vielen Dank für die Hilfe, aber warum nicht mehr pulvern??

Aber dafür war ne Rarität in Jesenwang. Ein später T2a der schon ne T2b Front hatte. Muß ein gaaanz seltenes Zwittermodell sein.


Grüße Hannes

elefantenrollschuh hat geschrieben:Morgen,


Vielen Dank für die Hilfe, aber warum nicht mehr pulvern??

Aber dafür war ne Rarität in Jesenwang. Ein später T2a der schon ne T2b Front hatte. Muß ein gaaanz seltenes Zwittermodell sein.


Grüße Hannes

ach ne, dass Thema hatten wir schon so oft behandelt hier

Es handelt sich bei dem Fahrzeug um einen 1970er T2a Kasten, also auch kein später, sondern ein "Mittlerer" und es
ist kein seltenes Zwittermodell sondern ein T2a welcher in seiner Laufbahn einen Frontschaden erlitten hat und dem eine T2b Front eingesetzt wurde, da VW Mitte der 70iger Jahre die T2a Front aus dem Verkaufsprogramm gestrichen hat und alle Frontschäden seinerzeit mit dieser b Front ausgerüstet wurden.

Mist,
ertappt. Und ich dachte ich könnte jetzt dafür viel Geld verlangen.
Wegen Rarität und so.

Grüße Hannes

Ich würde auch keine Felgen mehr beschichten lassen, die "Hinterschnitte" der Felgen werden schlecht erreicht, sowohl beim Strahlen wie beim Beschichten (zumindest kam das bei mir raus)......

Grüße Achim

Nö, bei meinen Felgen hat sich der Mann große Mühe gegeben.
Er hat die Felgen grundiert dann zweimal gepulvert und noch Klarpulver drüber.
Die Felgen sehen aus wie gemalt .