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Hallo Miteinander,

habe ein kleines/größeres Schweller Problem!
Gab es für Dokas und evtl Pritschen andere Innenschweller für die rechte Seite als für Schiebetür Busse!?

Habe mir für meine 77er Doka die ganz normalen Innenschweller "do brasil" gegönnt!
habe mit der rechten Seite angefangen, Innenschweller raus und neuen Schweller reingehoben, nur der ist zu kurz! hier fehlen ca. 8mm in der Höhe sodass die Seitenwand nicht angepunktet werden kann.

Habe dann mal nachgemessen:
rechte Seite (do Brasil) 83mm
linke Seite (do Brasil) 90mm

zum Vergleich orginal grauer T2a Innenschweller 85mm (autocraft Nachfertigung 85mm)

Nach dem Messen wars mir klar warum es nicht passt. die Linke Seite hat auch die Löcher im Blech, die rechte nur die Aussparungen, in der Doka waren auf der rechten Seite ebenfalls die Schweller mit Löcher verbaut!

Wer weiß Rat oder hat noch nen rechten Innenschweller mit 90mm Höhe rumliegen!



Bilder gibts sobald der Computer den Speicherchip erkennt!
Gruß Matze

mr_639 hat geschrieben:Hallo Miteinander,

habe ein kleines/größeres Schweller Problem!
Gab es für Dokas und evtl Pritschen andere Innenschweller für die rechte Seite als für Schiebetür Busse!?

Habe mir für meine 77er Doka die ganz normalen Innenschweller "do brasil" gegönnt!
habe mit der rechten Seite angefangen, Innenschweller raus und neuen Schweller reingehoben, nur der ist zu kurz! hier fehlen ca. 8mm in der Höhe sodass die Seitenwand nicht angepunktet werden kann.

Habe dann mal nachgemessen:
rechte Seite (do Brasil) 83mm
linke Seite (do Brasil) 90mm

zum Vergleich orginal grauer T2a Innenschweller 85mm (autocraft Nachfertigung 85mm)

Nach dem Messen wars mir klar warum es nicht passt. die Linke Seite hat auch die Löcher im Blech, die rechte nur die Aussparungen, in der Doka waren auf der rechten Seite ebenfalls die Schweller mit Löcher verbaut!

Wer weiß Rat oder hat noch nen rechten Innenschweller mit 90mm Höhe rumliegen!



Bilder gibts sobald der Computer den Speicherchip erkennt!
Gruß Matze

Ist es nicht naheliegend, daß der Innenschweller eine andere Höhe hat wenn drüber nicht noch ne Schiebetür geführt werden muß?

Ruf mal Andy an, der weiß vielleicht Rat.

Hey Matze,
wie kommts das du in deinen jungen Jahren schon Probleme mit den Schwellern hast .... dafür gibts in der Apotheke doch so Pillen.....
bis Samstag
uli

mr_639 hat geschrieben:Hallo Miteinander,

habe ein kleines/größeres Schweller Problem!
Gab es für Dokas und evtl Pritschen andere Innenschweller für die rechte Seite als für Schiebetür Busse!?

Habe mir für meine 77er Doka die ganz normalen Innenschweller "do brasil" gegönnt!
habe mit der rechten Seite angefangen, Innenschweller raus und neuen Schweller reingehoben, nur der ist zu kurz! hier fehlen ca. 8mm in der Höhe sodass die Seitenwand nicht angepunktet werden kann.

Habe dann mal nachgemessen:
rechte Seite (do Brasil) 83mm
linke Seite (do Brasil) 90mm

zum Vergleich orginal grauer T2a Innenschweller 85mm (autocraft Nachfertigung 85mm)

Nach dem Messen wars mir klar warum es nicht passt. die Linke Seite hat auch die Löcher im Blech, die rechte nur die Aussparungen, in der Doka waren auf der rechten Seite ebenfalls die Schweller mit Löcher verbaut!

Wer weiß Rat oder hat noch nen rechten Innenschweller mit 90mm Höhe rumliegen!



Bilder gibts sobald der Computer den Speicherchip erkennt!
Gruß Matze

Wie wäre es wenn Du mal bei den rechtsgesteuerten Linksfahrern suchst?

Harald

ghiafix hat geschrieben:

mr_639 hat geschrieben:Hallo Miteinander,

habe ein kleines/größeres Schweller Problem!
Gab es für Dokas und evtl Pritschen andere Innenschweller für die rechte Seite als für Schiebetür Busse!?

Habe mir für meine 77er Doka die ganz normalen Innenschweller "do brasil" gegönnt!
habe mit der rechten Seite angefangen, Innenschweller raus und neuen Schweller reingehoben, nur der ist zu kurz! hier fehlen ca. 8mm in der Höhe sodass die Seitenwand nicht angepunktet werden kann.

Habe dann mal nachgemessen:
rechte Seite (do Brasil) 83mm
linke Seite (do Brasil) 90mm

zum Vergleich orginal grauer T2a Innenschweller 85mm (autocraft Nachfertigung 85mm)

Nach dem Messen wars mir klar warum es nicht passt. die Linke Seite hat auch die Löcher im Blech, die rechte nur die Aussparungen, in der Doka waren auf der rechten Seite ebenfalls die Schweller mit Löcher verbaut!

Wer weiß Rat oder hat noch nen rechten Innenschweller mit 90mm Höhe rumliegen!



Bilder gibts sobald der Computer den Speicherchip erkennt!
Gruß Matze

Wie wäre es wenn Du mal bei den rechtsgesteuerten Linksfahrern suchst?

Harald

Hmm,
das ist ja mal wieder peinlich. Soweit bin ich mit meiner Augsburg-JT-Doka noch gar nicht (ja -sie lebt noch) . Wie Harald sagt: es müßten die Innenschweller vom rechtsgelenkten T2 ohne sliding door right doch passen. Nur - daß die Höhe (richtig verstanden?) nicht passt weil der Laderaumboden der Doka auch ohne Schiebetür-Laufschiene rechts unterschiedlich zu links ist, ist natürlich ein Ding. upps. Bin auf die Expertise aus Schlaitdorf gespannt. Ich geh selbst auch mal nachschauen.
ulme*326

Nein, nicht falschverstehen, der Boden ist gleich, die Seitenwände sind gleich.
Nur der Schweller an sich ist von rechts zu links unterschiedlich hoch!
Klar bei Schiebetürbussen kein Problem hier wird der Innenschweller ja an die Schiebetürlaufschiene gepunktet, genauso wie der Schweller nur bei der Doka fehlt ja der sogenannte Mittelschweller!

Leider war/ist dem Andy dieses Thema auch nicht bekannt! Gestern schon lang telefoniert!

Nur die frage, wo bekomme ich englische rechte Innenschweller her! Falls alles nicht geht schweiß ich den linken zum rechten Schweller um, oder bastel mir gleich nen eigenen!

Sowas vermiest einem echt die Motivation

jetzt hast Du uns mit Deiner neuen Doka ja irgendwie überholt..... somit ist das gewissermaßen nun unser "Pilotprojekt". Mal wieder hochinteressantes Thema. Daß Pritsche und Doka blechtechnisch in den Radkästen hinten und vorne Überraschungen in sich bergen - ja - aber am Schweller? Mal im MicroFiche schauen ob es da unterschiedliche Teilenummern gab.........

Klär mich auf, hinterer Radkasten????
Klar die Befestigung ist anders aber sonst doch wie es scheint der normale, oder?

Pritschenradkästen vorn haben die "Fußraum-Beule" in den Radkasten hinein links und rechts nicht. Doka haben dies analog Kombi und Transporter
Pritschen- und Doka-Seitenwände haben die Schlitze (klar ) aber im Zwickelbereich hinter diesen Schlitzen ist dadurch (durch Schmutzeintrag) sowas von Gammel angesagt - die Schottbleche zwischen Radkästen und Pritsche sind völlig Andere. Drecknester von bis zu 3 kg Schlamm hab ich da schon raus. Der Radkasten als solches ist gleich. Ich bring Dir Bilder von der Augsburg-Doka zum Stammtisch mit.

Zurück von nem schönen Wochenende mit vielen Bulli und Käfer verrückten und neuen Bekanntschaften

Leider hat keiner der Teilehändler das Problem der Doka Schweller bisher gehört noch wissen diese das es hier andere Schweller mal gegeben hat!

Mmh entweder ich hab ne 77er erprobungsdoka oder ich denke immer noch falsch!
Ich denke ich werde einfach an den Schweller ein Stück Blech ansetzen und fertig!