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Ich bin dabei mir einen Typ4 Motor für meine T2B aufzubauen.
mit den ganzen Änderungen mit Standardauspuff soll er so bei ca 100PS landen.
Bevor ich damit anfange steht allerdings die Entscheidung der Vergaser aus,
welche dann den weiteren Aufbau des Motors bestimmt (Köpfe/Ventile/Nockenwelle).

Zur Auswahl stehen 40er Weber und 36-40 Solex Vergaser.
Diese Enscheidung möchte ich gerne vom Tüv- Prüfer abhängig machen.

die Solex vergaser würde ich nehmen wenn ich keinen Tüv- Prüfer finde der mir die Weber einträgt, die Entdeckt man nicht sofort

Jetzt die Frage an Euch, ob Ihr mir einen Tüv- Prüfer aus Hessen empfehlen könnt bei dem Ihr die Dinger eingetragen bekommen habt. Der Bus ist Jahrgang '78, hat jetzt einen 2.0 Liter CJ Motor mit 70 PS und eine H-Zulassung, die er auch behalten soll

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen!!!

Hallo ????,

warum nimmst du nicht die 40er Solex und lässt ihn als Sauer und Sohn-Motor eintragen. Der hatte offiziell 90 PS. Und muss es Hessen sein?. Die meisten Motorenpäpste sind in NRW.

Meine Eintragung wurde von Gerd Kummetat durchgeführt.

Gruß, Andreas