Typ4 Auspuff Innenleben

[Tanjas&Thomas_T2b]

Moin,

ich will das Thema noch einmal hoch holen.
Ich überlege gerade auf EU-Auspuff um-zurüsten, brauche aber eine Lambdasonde.
Ich habe mir als Endtopf jetzt mal den Jopex in Edelstahlausführung aus geguckt.
Hat da schon mal jemand eine Lambdasonde eingeschweißt?
http://www.typ4shop.de/product_info.php ... Optik.html

Ansonsten wäre noch direkt in den Wärmetauscher in das Rohr von Zylinder drei eine der Optionen die ich angedacht hatte.
Das hatte hier schon mal jemand gemacht:
https://www.motor-talk.de/bilder/lambda ... 11045.html

Viele Grüße,
Thomas

[Mario73]

Ich hatte die Lambdasonde seinerzeit in das Endrohr montiert. Hat zumindest gereicht,um die Weber einzustellen...

[MCT]

Moin,

ich will das Thema noch einmal hoch holen.
Ich überlege gerade auf EU-Auspuff um-zurüsten, brauche aber eine Lambdasonde.
Ich habe mir als Endtopf jetzt mal den Jopex in Edelstahlausführung aus geguckt.
Hat da schon mal jemand eine Lambdasonde eingeschweißt?
http://www.typ4shop.de/product_info.php ... Optik.html

Ansonsten wäre noch direkt in den Wärmetauscher in das Rohr von Zylinder drei eine der Optionen die ich angedacht hatte.
Das hatte hier schon mal jemand gemacht:
https://www.motor-talk.de/bilder/lambda ... 11045.html

Viele Grüße,
Thomas

Moin Thomas,

Wie speist Du denn das Signal der Lambda in die ECU? Ist Dein Bus ein 79er oder hast Du auf ein solches Steuergerät gewechselt? Nimmt die ECU jedes Lambda-Signal oder bedarf es einer besonderen?

Gruß

M

[Tanjas&Thomas_T2b]

Ich habe eine Breitbandlambdasonde mit eigenem Controller verbaut.
Der liefert dann ein Spannungssignal von0-5V für meine Kontrollanzeige. Über den Rest hat Ulme mir Redeverbot erteilt .

Für das 79ger Steuergerät braucht man eine altmodische Sprungsonde.
Die sagt nur zu fett oder zu mager und liefert dem Steuergerät rudimentäre Regelinformationen, die aber richtig angewendet gar nicht so schlecht waren.
Da die 79 die gesamte Energie ins richtig machen gesteckt haben, fehlten noch die Abgasreinigungsabschaltvorrichtungen.
....

Aber darum soll es hier gar nicht gehen,
Am Endrohr messen kann funktionieren, ist aber sehr träge. Wäre für mich suboptimal.
Es liegt mir schon an einem kurzen Weg zwischen Sonde und Kopf.

Vg
Thomas

[bullijochen]

Hallo ich hab mir für einstellzwecke in jedes Abgasrohr vom WT gleich nach dem Zylinderkopf M6 Gewinde reingebohrt. Da kann man nun ein Röhrchen reinschrauben und CO oder Lambda messen. Jeden Zylinder einzeln kann man super die Webers einstellen..

[Theo]

..........moin
ich habe das was man auf dem bild sieht komplett herausgenommen weil ich sicher gehen wollte das die lampdasonde einen mix von allen vier zylindern bekommt....die sonde selbst habe ich dann kurz vor dem endrohr in den topf geschweisst......das geräusch das entsteht ist ein grolliges ,höhrt sich gut an im stand aber im altag drehen sich die leute schon um wegen dem lärm und im tunnel ist es infernalisch
radio und gespräche sind ab 4000 U/min nicht mehr so gut möglich

gruss
THEO