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Welcher Alex? Ich habe (noch) Kieft & Klok TAS drin...

die von kieft und klok habe ich auch.
hattest du auch Probleme mit schleifender bremsscheibe und sturzeinstellung?

also ich habe Trommeln, Reifen sind nach 90 km noch top. Kann ich also noch nichts zu sagen. Grndsätzlich steht und fältt das aber mit der Lehre, in die die Achsschenkel eingespannt werden zum umarbeiten. Passt die nicht, sind die TAS danach für die Tonne.

Das tückische ist, dass man das beim Kauf nicht mit dem blosen Auge sehen kann, sondern erst auf dem Achsmessstand, wenn´s zu spät ist.

na spitze...dann muss ich mich da wohl an kieft und klok wenden und hoffen das sie die dinger zurück nehmen

Viel Glück.

Und was sagt k&k?
gruß

Habe noch keine Zeit gehabt mich drum zu kümmern.
aber viel Hoffnung habe ich nicht. Fahre schliesslich schon ein halbes Jahr damit durch die Gegend.

Hallo liebe Gemeinschaft

Ich hab mir einen bereits tiefergelegten Bus gekauft und würde das aufgrund meiner nicht wenig beleidigten Bandscheiben gerne wieder rückgängig machen.
Jetzt ist es so dass ich eigentlich dachte dass der Bus eine verstellbare Achse hat da die Vorderachse oben und unten eine Platte mit jeweils einer Schraube hat. Eine Rasterplatte ist es allerdings nicht. Bedeutet das jetzt dass er mit "2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?
Wenn ihr Fotos braucht kann ich die auch noch machen.
Könnt ihr mir da bitte Rat und HIlfe geben?

LG

Moin,

sorgenkind hat geschrieben:"2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?

Ja, Foto, das sollte helfen. Vermute fast einmal, dass da "dropped spindles" eingebaut worden sind wenn die Federpakete vorn nicht verstellbar sind.
Stoßdämpfer sollten ja wohl auch andere drin sein.

T2NJ72 hat geschrieben:Moin,

sorgenkind hat geschrieben:"2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?

Ja, Foto, das sollte helfen. Vermute fast einmal, dass da "dropped spindles" eingebaut worden sind wenn die Federpakete vorn nicht verstellbar sind.
Stoßdämpfer sollten ja wohl auch andere drin sein.

Bei/mit/durch dropped spindles bzw. Tieferlegungsachsschenkel verändert sich der Abstand zwischen unterem und oberem Dämpferauge NICHT! Theoretisch sind 9,5cm Tieferlegung mit Seriendämpfer und serienkomfort machbar, theoretisch. Fährt halt Schei55e, schleift, schwimmt und schaukelt.