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Hallo liebe Freunde des luftgekühlten Fahrspaßes,

ich bin relativ neu in der Szene und deshalb auf eure Hilfe angewiesen. Die Zweit wird langsam knapp, aber ich geb die Hoffnung nicht auf, dass ich meinen T2b Bj '79 bis zum Urlaub noch zum Laufen bekomm. Folgendes Problem:

eigentlich lief die Gute einwandfrei und nur der Wischermotor wollte seinen Dienst nicht mehr aufnehmen. Diesen hab ich dann getauscht und einen neuen Blinkerschalter eingebaut, da der alte nicht mehr der Beste war. Jetzt würde ich gern das Lenkrad wieder einbauen, mit dem Ausgleichsring, der Feder und oben drauf das Lenkrad mit Mutter. Alles eingebaut, zündschlüssel gedreht, nix geht! Wieder alles zurück, Zündschlüssel gedreht, passt. Jetzt hab ich heraus gefunden, dass sobald ich das Lenkrad aufsetzte ein leicht schräg stelle die Kontrollleuchte der Zündung und somit auch die Zündung ausgeht, geschweigedem wenn ich das Lenkrad komplett anzieh (50Nm), danach tut sich auch nix mehr. Weiß jmd woran das liegt? Was muss ich tun?

Über die Hilfe würden wir uns sehr freuen!

Hallo Thilo,

Stromlaufpläne und Tipps finden sich hier - vielleicht mal durchmessen:
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-wiring

Bilder von meiner Lenkradbaustelle finden sich in meiner Bildersammlung etwa hier:
http://www.vw-t2-bulli.de/data/restorat ... ion16.html
(an meinem Wischerschalter hat der Vorbesitzer einen Schaltkontakt für eine elektrische Pumpe gebastelt - statt via Luftdruck)

Grüße,