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HI,

In Meinem Bus ist das CE Getriebe verbaut.Ich suche seit Längerem schon die Übersetzung das ich in einem Getriebrechner nachschauen kann wie hoch der Bus im 4ten bei 100 dreht.

Oder ob ich mich gleich beim Motorumbau nach einem Getriebe bzw längerem 4ten Gang umschaun könnte.

Kann mir einer von euch helfen?

Die Suche hab ich schon benutzt aber nix gefunden wo ich auf einem Getrieberechner zb von CSP was raus bekomme.

Danke

Paul

Achsantrieb 5.428, 4. Gang 0.82

Mfg Emanuel

Top

Danke

Da wäre ein längerer 4ten gang schon net verkehrt
Weil 3500 bei 99 km/H mit 185/70 bzw 103KM/H mit 205/70
sind schon grenzwertig.

Wieviel U/min sollte man dem Typ1 Motor auf dauer antun?

um die 100 km/H langt mir vollkommen nur mit 3000 wäre schon ne sache.


Paul

Hallo Turbopaule,

ich bin mir nicht sicher ob es für dieses Getriebe überhaupt einen noch längeren 4. Gang gibt, bzw. das bezahlbar ist. Es kommt ja dann (normalerweise)
noch eine Überholung des Getriebes dazu. Also eben mehr an Kosten (je nach Überholungsumfang) als nur das Ritzel selbst kosten würde. Ich glaube da bist du
preislich dann nicht allzu weit von einem 70PS-Getriebe entfernt. Vorteil von diesem Getriebe wären dann:
- höhere Endgeschwindigkeit bzw. niedriegere Drehzahlen (100kmh ca 3000U/min)
- alle Gänge/Übergänge passen zueinander
- stabiler

Habe selbst bei meinen etwas aufgeblasenen Typ1 erst ein 50PS-Getriebe gefahren. Das mit dem "Power von unten raus" ist nach meinem Popo-Meter nix.
Als ich das 70PS-Getriebe dann verbaut hab war nicht nur die Endgeschwindigkeit höher, auch das Beschleunigen macht damit mehr Spaß.

Was hast denn mit dem Motor vor ?

Ich hab einen AD Motor drin der aber auf 1915ccm und ca 80ps frisiert wird.

Das 70ps getriebe hat dann welchen Kennbuchstaben?Kann man das Plug and Play verbauen?

Es soll doch 2 verschieden lange Hauptwellen geben hab ich gelesen.

Paul

Hallo Turbopaule,

da gibts hier einige Freds drüber mit genau den Infos die du brauchst. Oder schrei hier mal laut "Hilfe"
Ich weiß das bei meinem Getriebe gar nicht genau, hat ein Getriebespezialist aus nem 50 und nem 70PS-Getriebe gebastelt.
(Welle ist glaub vom 50PS nur bei der Getriebeglocke bin ich mir nicht ganz sicher welche man da nehmen muß)

Abend,
kurz und knapp: Welle ablängen, fertig.
Gruß,
Emanuel

Das is mal ne Antwort

Und welchen Kennbuchstaben hat so eins?

Also einfach die Welle aufs Maß der 50ps Welle Kürzen fertig.

Is ja Perfekt

Danke euch.

Paul

Turbopaule hat geschrieben: Also einfach die Welle aufs Maß der 50ps Welle Kürzen fertig.

Lt. gängiger Forenmeinung nicht mal das. Laß sie, wie sie ist! Da passiert nix!

Welchen Kennbuchstaben bräucht ich dann?

danke euch


Paul