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Hallo,

kann mir jemand sagen, wie die Sitzkiste hinter dem Beifahrersitz befestigt wird? Ich gehe mal davon aus, dass man die auch relativ einfach rausnehmen konnte, wenn man die mal nicht mitnehmen wollte. Dann sollte aber im Fußraum keine Schraube o.ä. rausgucken, an der man sich nachts wehtut wenn man mal aufsteht.

Vielen Dank!

Matze

Es gibt keine Sitzkiste hinter dem Beifahrersitz, zumindest nicht von VW!
Falls du irgendeinen Umbau hast, von dem du möglicherweise den Hersteller, evtl. auch den Namen der Einrichtung und vielleicht sogar das Baujahr weißt, und uns diese Informationen freundlicherweise zur Verfügung stellen würdest, dann können dir wohlgesonnene Leute evtl. deine Frage beanworten.

Ich mein die Kiste, in die z.B. beim Westfalia Berlin ein Porta Potti gestellt werden kann.

Matze

wenn da sowas dran war, dann mit Riemen und Lakaikrampen.

Schau mal nach ner Bedienungsanweisung.

Muss das Thema nochmal aufwärmen:

klar, die Sitzkiste im Berlin hinter dem Beifahrersitz ist mit weißen Riemen und Lakaikrampen (an Kiste und Sitzkonsole) befestigt.
Nur wie und wo genau sind die im Originalzustand positioniert?

Hat jemand einen Berlin im Originalzustand, der die Sitzkiste dabei hatte und der die Möglichkeit hat, einmal Fotos von den Anbindungen der Sitzkiste zu machen?

Es gibt keine Sitzkiste hinter dem Beifahrersitz, zumindest nicht von VW!

oder Westfalia.


https://www.vw-t2-bulli.de/de-westfalia-berlin.html

Der Beifahrersitz im Berlin ist drehbar, da macht eine Kiste wenig Sinn.

Gruß Jan

aircooled68 hat geschrieben: ↑23.05.2022 20:43

Es gibt keine Sitzkiste hinter dem Beifahrersitz, zumindest nicht von VW!

oder Westfalia.


https://www.vw-t2-bulli.de/de-westfalia-berlin.html

Der Beifahrersitz im Berlin ist drehbar, da macht eine Kiste wenig Sinn.

Gruß Jan

Moin…

das ist so nich ganz richtig… das ist der Sitzkasten mit Stauraum (Position 22) … zu sehen in Ausstattungsvariante 3…

Der wird mit Riemen und den Krampen am Radkasten festgezurrt… ich hab auch so eine Kiste, aber bisher hab ich Bauschmerzen dafür den Radkasten anzubohren…

Viele Grüße
Olli

Das ist dann Mosaik und nicht Berlin.

Jan

Also erstmal Danke für die Hinweise.
In dem verlinkten Prospekt 1976 man die Bilder von dem Sitzkasten (Verkaufsbezeichnung) gut. Dort sind jedenfalls zur Berlin- Innenaustattung mehrfach Fotos gezeigt mit Sitzkasten, auch wenn dieser "Mehrausstattung" gewesen sein mag.
Dort sieht man den Kasten quer stehen mit dem Kasteneingriff nach außen zur Schiebetür hin, wobei Krampen und Riemen auf der Höhe dieses Kasteneingriffs montiert sind, busseitig, so sieht es aus, an der B-Säule.
Auf der anderen Seite im Durchgang dürften Krampen und Riemen die gleiche Befestigungshöhe haben, wobei der busseitige Krampen an der Sitzkonsole befestigt ist. Die Schrauben/Blindnieten dringen hier übrigens nicht nach außen in den Radkasten, sondern in den dahinterliegenden Stauraum der Beifahrer- Sitzkonsole (bei mir für Werkzeug genutzt).

Vielleicht hat ja noch jemand ein Foto von der durchgangsseitigen Befestigung.

2fast4it hat geschrieben: ↑26.05.2022 11:15 Dort sieht man den Kasten quer stehen mit dem Kasteneingriff nach außen zur Schiebetür hin, wobei Krampen und Riemen auf der Höhe dieses Kasteneingriffs montiert sind, busseitig, so sieht es aus, an der B-Säule.
Auf der anderen Seite im Durchgang dürften Krampen und Riemen die gleiche Befestigungshöhe haben, wobei der busseitige Krampen an der Sitzkonsole befestigt ist. Die Schrauben/Blindnieten dringen hier übrigens nicht nach außen in den Radkasten, sondern in den dahinterliegenden Stauraum der Beifahrer- Sitzkonsole (bei mir für Werkzeug genutzt).

Cool das Bild hatte ich bis dahin noch gar nicht wahrgenommen... Aber damit sind die Positionen der Krampen ja fast vorgegeben...
An der B Säule auf Höhe der ersten Sicke und an der Sitzkonsole ein paar cm hinter der Gurtpeitsche und auf Höhe der Besfestigungsschraube...

Bleibt nur noch die Frage welche Krampe man nimmt und wie man sie befestigt...

Viele Grüße
Olli