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Wegen eines klemmenden Gaszuges muß ich diesen wechseln, er hatte nen Knick hinterm Lüfterkasten (Typ1), war wohl mal eingeklemmt.
Das Einziehen des neuen Gaszuges gestaltet sich etwas schwierig, da irgendwo auf dem halben Meter vor dem Übergang zum Gummischlauch das Rohr verstopft sein muß. Bisher hab ich versucht mit Schweißdrähten dem Problem Herr zu werden. Sine effectum. Morgen werde ich bei den Kollegen in der Firma etwas dickeren Schweißdraht organisieren, da der vorhandene dünne durchgeht aber nicht wirklich hilft.
Kennt jemand das Problem und hat ne elegante Lösung, die ohne das Aufschneiden des Rohres praktizierbar ist?
Vielen Dank schon mal,
Thomas

Hi...
Vielleicht hast du einen Elektriker an der Hand.
Die haben so kleine Spiralen mit denen die Kabel in die Leerrohre ziehen, könnte vielleicht helfen den Wiederstand zu durchstechen. Hab's noch nicht ausprobiert, ist nur so ein Gedanke.
Könntest dann auch die Spirale vom Heck aus hineinschieben, vorne den Gaszug befestigen und an der Spirale nach hinten heraus ziehen.

Gruß Markus

Hi Thomas,
steck ihm mal rückwärts durch.
Also von hinten nach vorne.
Wenn er dabei sich durchschieben lässt, ist ja nix verstopft.
Ich tippe darauf, das der Zug irgendwo gegen stößt und immer wieder an der gleichen Stelle stoppt.
Vielleicht mal was auf die Spitze kleben, so dass er den Widerstand überwinden kann?

Gruß von Sören

Hallo Thomas,

ich hab' den Spaß vor ein paar Jahren durchexerzieren müssen. Das Zeug war hart wie Beton und mit keinem Schweißdraht der Welt ohne Zerstörung der Hülle zu knacken. Jedenfalls nicht im trockenen Zustand.

Ich vermutete, dass das harte Zeug einfach nur aus zusammengebacktem Staub bestand, vielleicht ein bisschen kalkhaltig. Deshalb habe ich einfach Wasser in den Strang gedrückt und nach ein paar Stunden war aus dem Beton ein weicher Schmodder geworden, der sich leicht auswaschen ließ. Dann noch mal mit einem Draht nachgeholfen, viel gespült, ausgiebig getrocknet und dann rein mit dem eingefetteten neuen Draht.

Viel Glück

Wolfgang

Hab damals meine Zugröhrchen mit den alten zügen und ner bohrmaschine sauber gemacht!

Den Zug nen bisschen aufdrillen, und in die Bohrmaschine einspannen und dann den Zug drehend durchs Rohr "bohren" rein/raus/rein/raus......

Bekommst sicher hin

Vielen Dank für die diversen Lösungsansätze! Ich werde einen nach dem anderen ausprobieren.
Zuerst mal die, bei denen ich von vorne arbeiten kann Hinten hängt noch ein Getriebe ungünstig im Weg.

Thomas mach da keine Wissenschaft draus.
Du kennst dich doch aus, nimm was dementsprechend langes und stabiles, und klopp' das Ding raus.
Da kannst du nix kaputt machen.

Update:

Nach nem bißchen hin und her scheint es ein zweifaches Problem zu sein. Es war etwas im Weg, das konnte ich feststellen, als ich von hinten nen Gaszug reinschieben wollte. Scheint jetzt weg zu sein, da der Zug vorne rauskam (danke Sören für den Tip) Für den maschinell gedrehten Restzug war der Zug zu dünn. Mit nem Kupplungszug könnte es funktionieren.
Weiteres Vorgehen: Der falsch rum eingezogene Ersatz-Ersatzzug wird mit dem Ersatzzug per Schrumpfschlauch verbunden. Dürfte gerade so durchpassen. Dann hab ich nen Zugdraht. Die sofortige Durchführung scheiterte an der Nichtverfügbarkeit meiner Heißluftpistole. Da das Ding ggf. was können muß, sehe ich von der Schrumpfung per Feuerzeug ab und mache es amtlich.

Durchkloppen fällt leider aus, da ich keinen 3m langen 4mm Schweißdraht habe. Außerdem ist es echt blöd mit zu langen Armen unter dem Bus zu kloppen wenn man keinen Platz hat.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Nehme ich alles zurück. Dachte du meintest das Röhrchen im Luftfilterkasten. :unbekannt:

Lehsen bilded.

Ed läuft!

Der Ansatz die Sache von hinten her aufzuziehen war goldrichtig.
Ich habe gestern am hinteren Ende des Gaszugrohrs noch ein bisschen mit Gaszug rumgestochert, dann hab ich die komplette Gaszugführung auf der gesamten Länge wieder verbunden und einen Gaszug vom Motrorraum aus quasi falsch rum durchgefädelt. Vorne angekommen habe ich den einzuziehenden Zug an den anderen mittels Schrumpfschlauch hintereinander geschrumpft. Irgendwo unterwegs muß die Verbindung gerissen sein, denn ich hatte zwei-drei kurze Rucke beim Ziehen.
Das scheint aber dann vollends das Rohr frei gemacht zu haben, denn auf einmal konnte ich den Zug von vorne fast widerstandslos durchschieben. Nachdem das funktioniert hat, habe ich ihn wieder raus gezogen, ordentlich eingefettet und nochmal durchgefädelt. Zum Schluß lief es wie von selbst.

Dank Ziegelstein auf/unter dem Gaspedal ging das Einstellen und Anpassen den Gaszuges auf das Gasgestänge auch relativ streßfrei.

Vielen Dank für eure Unterstützung!