Hallo Kollegen,
stecke gerade meinen Motor wieder zusammen; die Gummilager vom Motorträger (CJ Motor) sind zwar noch nicht porös oder ähnliches;
aber an den Seiten etwas gelöst von der Trägerplatte - s.Bild.
Wann muss das ersetzt werden??
Gruß Alexander
Wann ersetzten ?
- highway_surfer
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Re: Wann ersetzten ?
Besser wird's nicht , die Risse zeigen doch schon, dass es dem Ende zugeht ==> ein guter Zeitpunkt für Ersatz zu sorgen.
(und leg die alten in Keller, falls die Repros schneller aufgeben als Dir lieb ist)
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Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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Re: AW: Wann ersetzten ?
Hi,
ja, so habe ich es auch gemacht. Sah bei mir genau so aus. Nur an den Bogen in der Stahlplatte kann ich mich nicht erinnern. Was mag da passiert sein? Waren die Schrauben lose?
Gruß
ja, so habe ich es auch gemacht. Sah bei mir genau so aus. Nur an den Bogen in der Stahlplatte kann ich mich nicht erinnern. Was mag da passiert sein? Waren die Schrauben lose?
Gruß
Re: Wann ersetzten ?
Genau, baue neue ein aber behalte die alten, vermutlich sind die neuen in 3 Monaten am A... weil ganz miese Gummiqualität !Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Besser wird's nicht , die Risse zeigen doch schon, dass es dem Ende zugeht ==> ein guter Zeitpunkt für Ersatz zu sorgen.
(und leg die alten in Keller, falls die Repros schneller aufgeben als Dir lieb ist)
Ich habe damals sogar so einen originalen Gummibock, der in zwei Teile fiel, mit Sikaflex geklebt und wieder eingebaut. Der ist heute noch drin und hält.
uli
- Matthias S.
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Re: Wann ersetzten ?
Das sind ja schlechte Aussichten. Ich hab die schon länger nicht mehr gekauft. Wie kommt Ihr eigentlich an die obere Schraube?
Grüsse, Matthias
Grüsse, Matthias
- Sgt. Pepper
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Re: Wann ersetzten ?
Als ich die komplette Motortraverse getauscht habe, habe ich vorher den Gebläsekasten abgebaut.
Danach war es eigentlich recht einfach.
Ich musste aber auch noch die Dichtungen vom Ölkühler tauschen.
Gruß Stephan
Danach war es eigentlich recht einfach.
Ich musste aber auch noch die Dichtungen vom Ölkühler tauschen.
Gruß Stephan
- highway_surfer
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Re: Wann ersetzten ?
Moin zusammen,
Ihr könnt mich jetzt schlagen,aber ... Ich hab die alte originalen wieder eingebaut. Beim Fahren (zuletzt vor 4 Jahren) hatten die sich nicht bemerkbar gemacht. Meine Anfragen ergaben leider nur das Repro-Qualität auf dem Markt ist....
Wenn mir 2 Originale und neue über den Weg laufen, werde ich die kaufen und einlagern.
Bei den "austauschbaren" Teilen an Motor oder Aubau bin ich mittlerweile kompromissbereiter geworden....
Gruß
Alexander
Ihr könnt mich jetzt schlagen,aber ... Ich hab die alte originalen wieder eingebaut. Beim Fahren (zuletzt vor 4 Jahren) hatten die sich nicht bemerkbar gemacht. Meine Anfragen ergaben leider nur das Repro-Qualität auf dem Markt ist....
Wenn mir 2 Originale und neue über den Weg laufen, werde ich die kaufen und einlagern.
Bei den "austauschbaren" Teilen an Motor oder Aubau bin ich mittlerweile kompromissbereiter geworden....
Gruß
Alexander
- highway_surfer
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Re: Wann ersetzten ?
Hallo zusammen,
geteu dem Motto : "Wer sucht -der Findet" habe ich diese Woche im Auktionshaus 2 neue Motor- Silentlager ( so heißen die Offiziell ) gefunden.
Leider 3x teurer als Repro`s aber ... Na ja Jetzt kann ich den Gebläsekasten zum 3`ten Mal ausbauen :unbekannt:
Gruß Alexander
geteu dem Motto : "Wer sucht -der Findet" habe ich diese Woche im Auktionshaus 2 neue Motor- Silentlager ( so heißen die Offiziell ) gefunden.
Leider 3x teurer als Repro`s aber ... Na ja Jetzt kann ich den Gebläsekasten zum 3`ten Mal ausbauen :unbekannt:
Gruß Alexander