[Workshop] Scheibenwaschanlage auf elektrische Betätigung umbauen

[WestiWest]

Hallo zusammen,

Schluss - aus - Ende - vorbei.

Am Montag habe ich Material bestellt. Während ich noch auf die Bestätigungs-Mails gewartet habe, trudelten plötzlich neue Anfragen per PN und Mail ein. Daraufhin habe ich heute beim Versender angerufen und die Bestellung ändern lassen. Deshalb geht jetzt gleich erst das Geld raus. Ich erwarte das Material für Anfang kommender Woche.
Der Eine oder Andere scharrt schon mit den Hufen und möchte Geld überweisen (PNs). Ich werde in Kürze Kontodaten per PN verschicken - standardisiert per copy-paste. Bitte nicht wundern oder ärgern, sollte es Euch "unpersönlich" vorkommen. Ich muss den Aufwand in Grenzen halten. Dann bitte zügig überweisen und bitte den Forums-Nick mit in den Verwendungszweck schreiben.

Die aktualisierte Liste:

- Feinbein (mit Kabel)
- hubsi (mit Kabel)
- quis (ohne Kabel)
- koyote007 (mit Kabel)(Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Stefan579 (mit Kabel)
- magneti 2x (mit Kabel)
- Benutzername (mit Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Horscht (mit Kabel)
- Crispy (ohne Kabel)(Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Dani*8 2x (mit Kabel)
- Rolf-Stephan Badura (mit Kabel)
- Mrs. Wimmerforth (mit Kabel)
- ralph ( mit kabel )
- surferspirit (ohne Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- slashman78 (ohne Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Richmann (mit Kabel)
- cerberus120317 (mit Kabel)

Gruß, Hanno

[WestiWest]

Guten Abend,

so, alle Forensiker auf der List sollten jetzt eine PN haben. Ich habe die am Block verschicken wollen, mehr als fünf gleichzeitig ging aber nicht - also häppchenweise. Ich hoffe ich habe niemanden vergessen. Sonst bitte kurz melden.

Gruß, Hanno

[benchMark]

Hallo Hanno,

bin ich zu spät?
Wenn nicht. 1x mit oder ohne Kabel.
DANKKEEEEE

Gruß
Mark

[WestiWest]

Hallo Mark,

wusste ich das? Ja! Wusste ich. Darum habe ich exakt einen Taster mehr bestellt, als ich die Bestellung nochmal ändern durfte. Ich hoffe mir gelingen alle Gewinde ...

Willkommen im Club,
Hanno

- Feinbein (mit Kabel)
- hubsi (mit Kabel)
- quis (ohne Kabel)
- koyote007 (mit Kabel)(Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Stefan579 (mit Kabel)
- magneti 2x (mit Kabel)
- Benutzername (mit Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Horscht (mit Kabel)
- Crispy (ohne Kabel)(Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Dani*8 2x (mit Kabel)
- Rolf-Stephan Badura (mit Kabel)
- Mrs. Wimmerforth (mit Kabel)
- ralph ( mit kabel )
- surferspirit (ohne Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- slashman78 (ohne Kabel) (Version 'MPS203R' -> bis Bj. 74)
- Richmann (mit Kabel)
- cerberus120317 (mit Kabel)
- benchMark (mit Kabel)

[WestiWest]

Einen guten Abend allerseits,

kurzer Zwischenstand:

Überblick

Alles ist gelötet und gecrimpt. Ich werde alle Schalter noch durchpipsen und dann wird verpackt. Ich muss noch Luftpolsterumschläge zukaufen. Bei dieser Menge half alles Sammeln nichts.

Die T2a Version - mit gekürzten Kontakten und Isolation.

T2a Version - so kurz wie möglich

Die T2b Version. Der Steckkontakt muss im Steckergehäuse eingesetzt werden, das andere Ende muss (leider) noch angelötet werden.

T2b Version

In den nächsten Tagen werde ich noch Bilder und ein paar Zeilen Text zum Ausbau des Lenkstockschalters und zum Anlöten des Kabels veröffentlichen - jedoch mangels Erfahrung nur für den T2b.
Und jetzt habe ich eine große Bitte: Wenn das bitte jemand ins .PDF Format bringen könnte? Einigermaßen ausformuliert und gesetzt? Mit eigenen Erfahrungen ergänzt? Das wäre super!
Text und Bildmaterial können von mir verwendet werden und ich kann auch gerne Korrektur lesen. Jedoch fehlt mir der Antrieb alles selbst zu machen.

Bitte prüft, ob Ihr überwiesen habt. Mir fehlen noch ein oder zwei...

Guten Rutsch

[koyote007]

cool
freu mich schon auf`s einbauen (auch wenn das noch ein paar Jahre dauern wird)


fohes neues Heiko

[WestiWest]

N' Abend,

Zwischenstand: Alles durchgepiept -> perfekt. Die meisten Schalter sind verpackt und adressiert. Von einem Beteiligten fehlt noch das Geld, von zwei weiteren habe ich die Mail mit der Anschrift nicht gefunden. Ich melde mich in Kürze per PN. Vielleicht sind sie als Spam entsorgt worden.

Gruß, Hanno

[WestiWest]

Zwischenzeitlich beschreibe ich schon mal den Ausbau des Lenkstockschalters ab dem '74er Modelljahr:

Muss ich eigentlich erwähnen, dass als erstes die Batterie abgeklemmt werden sollte? Muss ich nicht, weiß jeder, also lasse ich es.

Unter der Verkleidung müssen Zwei Stecker abgezogen werden. Die sind nicht gesichert, also nur ziehen und ein wenig wackeln.

Stecker von unten aufgenommen

Stecker abgezogen von oben aufgenommen

Dann muss der Hupenknopf ab. Ich mache das immer mit einem scharfen Stecheisen. Küchenmesser gehen auch. Schraubendreher machen definitiv Macken. Getrennt wird zwischen Metallring und Knopf. Keinesfalls unter den Metallring hebeln.

Hupenknopf mit Stecheisen demontieren

Darunter kommt ein Stecker (Flachsteckhülse) zum Vorschein - bitte abstöpseln. Dann die Zentralmutter mit einem 24er Steckschlüssel abschrauben. Bevor Ihr das Lenkrad abzieht, sollte die Stellung markiert werden, das erleichtert den Zusammenbau.

Stecker ab - Mutter ab - jetzt bitte die Stellung markieren - nicht über die bunten Kabel wundern, die habt Ihr nicht!

Das Lenkrad sollte sich mit ein wenig wackeln und ruckeln lösen.
Darunter kommt der Lenkstockschalter zum Vorschein. Die vier kleinen Schlitzschrauben halten den Schalter und müssen deshalb raus. Die zentrale Feder und alles, was sich darunter befindet, bleibt eingebaut. Wer das Lager reinigen und fetten möchte, kann das natürlich tun - ist aber ein anderes Thema.

Lenkstockschalter von oben - die vier M3 Schrauben müssen raus

Jetzt kann der Lenkstockschalter vorsichtig an den beiden Hebeln nach oben herausgewackelt werden. Davon habe ich leider kein Bild, da ich keine dritte Hand zur Verfügung hatte. Das war es für's erste. Der Lenkstockschalter wird jetzt an einen Tisch transportiert.

[B.C.]

Hallo Hanno,

schöne Anleitung! Ich sehe gerade, Du hast auch den durchgeschliffenen Hupenkontakt mit Lötzinn repariert. Funktioniert bei mir auch top!

VG
Björn


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[WestiWest]

Hallo Björn,

danke!
Den Hupenkontakt habe ich jetzt gerade erst "aufgepolstert", da ich den Lenkstockschalter zwecks Einbau der Lenkradfernbedienung für den Tempomat (und natürlich für die Fotos) ausgebaut hatte. Er war noch nicht ganz durch. Schön zu hören, dass es bei Dir funktioniert. Hatte es nicht geschrieben, weil ich mir nicht sicher war, ob das Zinn nicht nach 1000km wieder weg ist.

Demnächst geht es weiter.

Gruß, Hanno