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hallo leute. alsoo: nach langem schweißen, schleifen und kitten geh ich jetzt langsam wieder richtung zusammenbauen.
Als ich den Tank ausgebaut habe hab ich mich schon gefragt wofür woll die dicke (entlüftungs)leitung ist, die nach hinten richtung motor vom tank raus geht (1 ganz große=einfüllstutzen, 2 kleine=Entlüftung und eine dazwischen, um die es hier geht)

leider kann ich mich nicht mehr daran erinnern, wo die hin führte, :unbekannt: aber ich denke die geht auch direkt zum einfüllstutzen...

nur wozu? kommt mir jetzt irgendwie sinnlos vor.. kann ich die nicht einfach zustopfen und gut ist?
liebe grüße, jonas

welches Modelljahr? US-Modell?

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:welches Modelljahr? US-Modell?

hey
nein, baujahr 1971, 50ps, t2ab

Hi Jonas,

ja, das ist (auch) die Tankentlüftung. Da kommt ein 90° Gummiwinkel drauf z.B. hier und noch 2 Klemmfedern (sowas). In den Gummiwinkel kam zumindest bei mir ein Metallrohr, welches nach rechts geht und meiner Meinung nach Richtung Einfüllstutzen verschwindet.

Erik

suomi_bus hat geschrieben:Hi Jonas,

ja, das ist (auch) die Tankentlüftung. Da kommt ein 90° Gummiwinkel drauf z.B. hier und noch 2 Klemmfedern (sowas). In den Gummiwinkel kam zumindest bei mir ein Metallrohr, welches nach rechts geht und meiner Meinung nach Richtung Einfüllstutzen verschwindet.

Erik

hey erik
so hab ichs auch in erinnerung. nur erschließt sich der sinn nicht ganz, da dadurch ja keine luft kommen kann wenn der tankdeckel zu ist... naja egal, ich machs einfach so

ich denke das wird für das Betanken sein... damit die verdrängte Luft geordnet zum Tankstutzen kommt...
Hat später wegrationalisiert... vielleicht auch für irgendwelche US Vorschriften o.ä.

Hallo Jonas,
vgl. bitte auch mal diesen Thread.
viewtopic.php?f=7&t=3229&start=15
Der obere Abschnitt im Bild beinhaltet deine Version. Den Bogen 8 (211 201 157A) gibt es original leider schon nicht mehr, als Ersatz wird meist (wenn überhaupt) der 321-611-939/E angeboten, der eigentlich als Unterdruckschlauch für Gof und Co. fungiert, aber deshalb immerhin schon einmal Benzinbeständigkeit aufweist.

Lass es nicht zu den Problemen wie hier kommen, also teste die Funktion der Tankentlüftung sorfältig:
viewtopic.php?f=7&t=14022&p=146250&hili ... ng#p146250

Gutes Gelingen, falls noch Fragen auftauchen, bitte melden.

T2NJ72 hat geschrieben: Lass es nicht zu den Problemen wie hier kommen, also teste die Funktion der Tankentlüftung sorfältig:
viewtopic.php?f=7&t=14022&p=146250&hili ... ng#p146250

Gutes Gelingen, falls noch Fragen auftauchen, bitte melden.

die grafik war hilfreich, danke!
hab mir jetzt einfach 1m benzinschlauch in der richtigen größe gekauft, den kann ich hinbiegen und evt. den bogen mit einem kupferrohrbogen verstärken (damit der schlauch nicht abknicken kann)
gruß, jonas