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Hallo,
leider hat jemand, ich war es nicht, die Uhr meines Busses geöffnet ohne vorher den Lötpunkt aufzulöten.
Jetzt bräuchte ich ein Bild, einen Schaltplan oder auch Tips wie ich das Teil wieder ans laufen kriege. So sieht der Schaden aus.

Danke
Bernhard

Hi,
im letzten Bus-Kurier ist alles nach zulesen.
Oder frach mal nach unter
info@leismann-uhren-optik.de

Gruß von Sören

Hallo Sören,
danke für die Antwort. Leider hab ich den Buskurier nicht, da kein Mitglied.
Besteht die Möglichkeit, eine Ausgabe zu bekommen? Eventuell leihweise und gegen UKB.

Beste Grüße

Bernhard

Moin Bernhard,

die Seite wo die Löcher sind, gehen alle Beine vom IC gegen Masse.
Mit den Löchern wird kodiert, wie viele Impulse die Uhr macht.
(Da kann man aus dem Sekundenzeiger einen Minutenzeiger machen, oder halt umgekehrt...)

Hier einmal ein Bild von meinen VDO Uhren: Eventuell kannst du dir was davon ableiten.

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Bernhard,
da kann ich dir nur empfehlen Mitglied zu werden. Hat auch Vorteile für unser aller Busvergnügen
Viele Grüße,
Walter.

sailbulli1979 hat geschrieben:Hallo Bernhard,
da kann ich dir nur empfehlen Mitglied zu werden. Hat auch Vorteile für unser aller Busvergnügen
Viele Grüße,
Walter.

Hallo Walter,

wollte ich auch werden wenn der Bus auf der Straße ist.
Ich hoffe auf März 2014.

Gruß
Bernhard