Hallo Andreas wieso wollen die eigentlich ein Abgasgutachten haben? Der Weber wenn man ihn richtig einstellt ist der doch sparsamer als ein Originaler. Abgas wird doch nur im LL geprüft? Wie soll denn so ein Gutachten aussehenBus-Hoehle hat geschrieben: ↑29.05.2018 10:18 Hallo Maarten,
das ist ganz einfach. Nimm ca.1,5k€ und lasse das Abgasgutachten anfertigen. Und schon ist alles erledigt.
Übrigens ist dann solch ein Gutachten nicht auf ein anderes Fahrzeug übertragbar. Es gilt nur für deinen Bulli mit der zum Prüfzeitpunkt festgestellten Motorkonfiguration.
Gruß, Andreas
Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
- bullijochen
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Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Es werden alle Betriebs-und Lastzustände geprüft und abgefahren, insbesondere das Kaltstartverhalten.bullijochen hat geschrieben: ↑31.05.2018 07:40Hallo Andreas wieso wollen die eigentlich ein Abgasgutachten haben? Der Weber wenn man ihn richtig einstellt ist der doch sparsamer als ein Originaler. Abgas wird doch nur im LL geprüft? Wie soll denn so ein Gutachten aussehenBus-Hoehle hat geschrieben: ↑29.05.2018 10:18 Hallo Maarten,
das ist ganz einfach. Nimm ca.1,5k€ und lasse das Abgasgutachten anfertigen. Und schon ist alles erledigt.
Übrigens ist dann solch ein Gutachten nicht auf ein anderes Fahrzeug übertragbar. Es gilt nur für deinen Bulli mit der zum Prüfzeitpunkt festgestellten Motorkonfiguration.
Gruß, Andreas
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Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Ich kann nur mit einer Eintragung GB mit Weber und Edelstahlauspuff dienen.flying dutchman hat geschrieben: ↑29.05.2018 10:28 Hi Andreas,
danke für deine schnelle Antwort, mein TÜV Ing. meint wenn ich ein Gutachten bekommen könnte wo ein GB Motor mit 40 IDF schon geprüft worden ist würde Ihm das reichen.
Gruß Jochen
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Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Hi Jochen, Du hast PN
VG Ralph
VG Ralph
Schöne Grüße aus Geisingen,
Biete in Originalqualität:
Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.
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Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.
Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Hallo in die Runde,
ich exhumiere mal diesen Thread.
In großer Leichtsinnigkeit habe ich mir auch die Weber 40IDF 70 auf meinen Typ4 Motor gebaut - läuft super, TÜV/AU war auch kein Problem, es kam nicht einmal ein Kommentar dazu.
Ich möchte die nun aber gern eintragen lassen, da offenbar die Betriebserlaubnis erlischt, wenn man das "Geweih" (die originalen Solex PDSIT 34 Vergaser) ersetzt und ich im hoffentlich nie eintretenden Falle eines Unfalls nicht die A****karte haben möchte.
Motor ist ein 2L Typ4 mit Kennbuchstaben GD, war früher in den USA mit der L-Jetronic unterwegs, kam aber zu mir mit dem Solex-Geweih (hat wohl mal jemand dort schon umgebaut).
Hat einer von euch dieses sagenumwobene Gutachten für Weber 40IDF auf 2L Typ4, mit dem man sowohl nachweisen kann, dass es zeitgenössisch ist, als auch, dass Krach und Leistung im Rahmen sind?
Vielen Dank schon mal, falls das hier noch jemand liest.
LG
Anja
ich exhumiere mal diesen Thread.
In großer Leichtsinnigkeit habe ich mir auch die Weber 40IDF 70 auf meinen Typ4 Motor gebaut - läuft super, TÜV/AU war auch kein Problem, es kam nicht einmal ein Kommentar dazu.
Ich möchte die nun aber gern eintragen lassen, da offenbar die Betriebserlaubnis erlischt, wenn man das "Geweih" (die originalen Solex PDSIT 34 Vergaser) ersetzt und ich im hoffentlich nie eintretenden Falle eines Unfalls nicht die A****karte haben möchte.
Motor ist ein 2L Typ4 mit Kennbuchstaben GD, war früher in den USA mit der L-Jetronic unterwegs, kam aber zu mir mit dem Solex-Geweih (hat wohl mal jemand dort schon umgebaut).
Hat einer von euch dieses sagenumwobene Gutachten für Weber 40IDF auf 2L Typ4, mit dem man sowohl nachweisen kann, dass es zeitgenössisch ist, als auch, dass Krach und Leistung im Rahmen sind?
Vielen Dank schon mal, falls das hier noch jemand liest.
LG
Anja
- bullijochen
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Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Hallo Anja
ein Gutachten gibt es keines für die Weber auf dem Typ 4, zumindest mir nicht bekannt. Das einzige was du nachen kannst ist eine Eintragung eines vergleichbaren Motors nehmen und bei TÜV oder Konkurrenz vorbei gehen und fragen ob sie das bei dir auch eintragen. Mehr ist nicht. Wenns der erste nicht macht einfach zum nächsten gehen und andere im Forum oder bei Bekannten rumfragen wo es einen Prüfer gibt der noch mit Sachverstand und Ingenieurswissen vor geht. Der Ermessensspielraum ist auf jeden Fall da, die Frage ist immer nur ob der Prüfer auch Spass an den alten Autos hat und kein Orginalo ist.
Gruß Jochen
ein Gutachten gibt es keines für die Weber auf dem Typ 4, zumindest mir nicht bekannt. Das einzige was du nachen kannst ist eine Eintragung eines vergleichbaren Motors nehmen und bei TÜV oder Konkurrenz vorbei gehen und fragen ob sie das bei dir auch eintragen. Mehr ist nicht. Wenns der erste nicht macht einfach zum nächsten gehen und andere im Forum oder bei Bekannten rumfragen wo es einen Prüfer gibt der noch mit Sachverstand und Ingenieurswissen vor geht. Der Ermessensspielraum ist auf jeden Fall da, die Frage ist immer nur ob der Prüfer auch Spass an den alten Autos hat und kein Orginalo ist.
Gruß Jochen
Re: Weber Doppelvergaser 40 IDF 70 OD für Typ4 CJ-Motor?
Hallo zusammen,
Ich Reihe mich mal ein in die Weber Vergaser Eintragungswilligen.
Wer hat den inzwischen die Webers eingetragen? Am besten bei einem T2b mit AP Motor (1800er, 68 PS)…
Über eine Briefkopie oder andere nützliche Unterlagen wäre ich sehr dankbar!
Gruß
Stefan
Ich Reihe mich mal ein in die Weber Vergaser Eintragungswilligen.
Wer hat den inzwischen die Webers eingetragen? Am besten bei einem T2b mit AP Motor (1800er, 68 PS)…
Über eine Briefkopie oder andere nützliche Unterlagen wäre ich sehr dankbar!
Gruß
Stefan