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Hallo,

da fahre ich heute durch die große Stadt Essen und da fängt es an zu klappern. Gefühlt an der Vorderachse. Ich habe mich dann unter den Bulli gelegt und geguckt, ohne aufzubocken.
Alles fest. Soweit ich das mit Pumpenzange und Leatherman so feststellen konnte. Beim Bremsen, fand ich, waren die Geräusche nicht mehr da oder doch viel weniger. Die Geräusche wurden nicht mehr auf der Fahrt nach Hause. Aber original sind sie auch nicht .Habt Ihr da vielleicht mal ein paar Tipps für mich ?
Wo ich da mal gucken sollte. Die Pritsche steht jetzt zu Hause und wartet auf mich. Und auf mein Werkzeug.
So ferndiagosen sind ja so eine Sache für sich, deswegen eben nur Típps.

Radlager?

Klapperfrage!
War's mehr so ein Klappern, Kleppern oder Klöppern?
"Stabi" ist immer ein guter Tip, dicht gefolgt von "Bodenwanne".
Stoßdämpfer, Nummernschild, Hupe ...
Augen auf im Straßenverkehr!

Mir fällt dazu noch die vordere Führungsbuchse an der Schaltstange ein. Wenn die aufgibt (und das kann auch nach kurzer Zeit passieren), schlägt die Schaltstange munter gegen das dazugehörige Loch. Einfach mal den Schalthebel festhalten, wenn es klappert. Wenn es dann aufhört, war es das.

Nimm auch mal die Radkappen ab und schau nach den Befestigungselementen für die Räder...

Nabend,

Ist es vielleicht ein klappern, welches gleichmäßig ist, wenn die Geschwindigkeit gleich bleibt und langsamer oder schneller wird, wenn man die Geschwindigkeit erhöht oder senkt?

Andy

Wenn das Klappern beim Bremsen weg ist, könnten es auch die Bremssättel sein, die nicht richtig fest sind. Hatte ich mal,
nachdem ich (im letzten Jahrtausend) die Dinger nicht anständig festgezogen hatte.

Oder die Staubbleche?

Radmuttern !
Radlager !
Kind im Tresorraum welches jetzt Hunger hat ?
Pritsche freut sich das sie doch nicht zum Adel Tawil muss.......... :unbekannt:
Uli

Uli, der war echt nicht schlecht. Der mit dem Adel.

Wegen dem Klappern hatte ich noch keine Zeit, halte Euch aber auf dem laufenden

Was ganz banales. Das Nummernschild.
Grüsse, Matthias