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moin,

unterscheiden sich denn die T3 Sitze mit/ohne Armlehnen in der "Sitzhöhe"? Kann ich mir kaum vorstellen.
Ich hab frühe T3 Pilotsitze und bin 1,94m. Ich finde wenn man gemütlich im Bus sitzt und nicht stocksteif dann passt es ganz gut. Nur das Einsteigen wird durch die langen "Gräten" und die T3 Sitze schwieriger.
Will aber irgendwann die Sitze auch etwas in der Höhe kürzen und andere Bezüge drauf machen (T2 Style)

LG

mjaeger hat geschrieben: unterscheiden sich denn die T3 Sitze mit/ohne Armlehnen in der "Sitzhöhe"? Kann ich mir kaum vorstellen.

Beim T3 gab es wohl spezielle Versionen für Drehkonsolen. Die waren etwas flacher. Leider sind die Schaumkerne nicht austauschbar, da wohl auch die Stahlwanne etwas unterschiedlich ist. Bin aber kein T3 Experte und lasse mich gerne belehren, falls ich Mist erzähle.

mjaeger hat geschrieben: Ich hab frühe T3 Pilotsitze und bin 1,94m. Ich finde wenn man gemütlich im Bus sitzt und nicht stocksteif dann passt es ganz gut. Nur das Einsteigen wird durch die langen "Gräten" und die T3 Sitze schwieriger.

Klar, von der Sitzhaltung hängt einiges ab. Ich bevorzuge eine aufrechte Sitzhaltung und bin dadurch näher am Dach. Vielleicht macht es einen Unterschied, ob man einen Stoffhimmel oder einen Westi-Sperrholzhimmel hat?

mjaeger hat geschrieben: Will aber irgendwann die Sitze auch etwas in der Höhe kürzen und andere Bezüge drauf machen (T2 Style)

Zum Schneiden der Schaumkerne kann ich Dir Tipps geben.

Gruß, Hanno

moin,

ich bin noch T2 Laie und fange gerade erst mit dem tollen Hobby an

Zum Schneiden der Schaumkerne kann ich Dir Tipps geben.

das wär super, wird aber noch etwas (ca 1 Jahr ) dauern bis ich soweit bin, vorher sind andere Dinge einfach wichtiger

Das mit dem Unterschied zwischen Drehkonsole und normalem Sitz macht auf jeden Fall Sinn. Man kann bei irgendeinem Treffen ja mal die Sitzhöhe vergleichen. Oder ich messse mal wenn ich wieder zu Hause, beim Bus, bin.

LG Malte

Also da frag ich mich doch wirklich wie die Menschen damals in
den 70 ern mit den Sitzen klargekommen sind und damit sogar
lange Strecken in den Urlaub fahren konnten
Also ich sitz auf frisch aufgepolsterten, originalen Sitzen wunderbar sogar von München bis Venedig

Tja, das ist schon alles sehr rätselhaft.
Bis Venedig, sagst du?

champagne westy hat geschrieben:Also da frag ich mich doch wirklich wie die Menschen damals in
den 70 ern mit den Sitzen klargekommen sind und damit sogar
lange Strecken in den Urlaub fahren konnten
Also ich sitz auf frisch aufgepolsterten, originalen Sitzen wunderbar sogar von München bis Venedig

genauso sehe ich dass auch.

letztes Jahr z.B. 650km zum JT auf originalen noch nicht aufgepolsterten T2 Sitzen, wo ist das Problem????

entweder heute lauter verwöhnte Weicheicher in den T2's unterwegs ich käme nicht in meinen kühnsten Träumen auf die Idee irgendwelche Sofasitze oder ähnliches in meinen T2 zu installieren, ansonsten zuhause bleiben und aufm gemütlichen Sofa Platz nehmen

Hallo,

ich wundere mich auch immer wieder, wenn ich hier lese, dass die alten Sitze furchtbar kreuzlahm machen. Doch vermutlich hat sich mein Rücken allmählich den alten Sitzen angepasst, so dass das heute problemlos funktioniert. Hundebesitzer werden im Laufe der Jahre ja auch ihren Hunden immer ähnlicher, warum soll das nicht mit meinem Rücken genauso sein . Wir sind jedenfalls vor ein paar Monaten in einer Woche 5.000 km gefahren und mir hat - ganz ehrlich - nichts weh getan. Selbst nach 10 Stunden Nonstop (wir mussten rechtzeitig über eine Grenze, weil die Papiere ausliefen) bin ich nicht aus dem Auto gefallen oder musste erst wieder Laufen lernen.

Ich find's schon seltsam, dass der gleiche Sitz bei gleichgroßen Menschen so extrem unterschiedliche Wirkungen hat.

Schöne Grüße

Wolfgang

am besten sitze ich sogar auf den T2a Kunstledersitzen da möchte ich gar nicht mehr aussteigen

Hallo Klaus,

dann muss ich beichten, dass ich meine Sitze mit Schaffell überzogen habe , also nicht ganz so Hardcore wie das Original. Das macht sie ein bisschen weicher, aber vor allem helfen die Felle, dass ich bei 40° nicht im eigenen Saft gar gekocht werde. Auf Kunstleder müsste ich wohl eine Drainage legen ...

Schöne Grüße

Wolfgang

Wolfgang T2b *354 hat geschrieben:dann muss ich beichten, dass ich meine Sitze mit Schaffell überzogen habe

So hatte ich's auch immer, aber sofern dieses Fell zuvor ein einheimisches, fluffig-flauschiges doitsches Milchschaf, ein Texelschaf o.ä. eingekleidet hatte, sitzt du schon alleine damit zu hoch und brauchst wieder die Schalthebelverlängerung. Solch ein mürbes, marokkanisches Schafsommerkleidchen ist hingegen ein ganz tauglicher Kompromiss - auch wenn's müffelt wie der Eselmarkt in Rissani.
Vor der Anschaffung von Bus #5 bin ich seinerzeit tief in mich gegangen. 'Willst'e wirklich nochmal? Muß das sein?' Bei den 10 Dingen, die mir bei den vergangenen vier Bussen am meisten auf die Nüsse gegangen sind, fand sich an prominentester Stelle der Sitz. Also wenn nochmal ein Bus, dann nur mit anderen Sitzen. Das war für mich überhaupt keine Frage. Stattdessen war es die erste Handlung am neuen Auto und IIRC habe ich sogar für die Sitze mehr Geld ausgegeben, als für die Anschaffung des ganzen Autos. Und bereut habe ich das keine Sekunde - im Gegenteil!

Gruß,

Clemens