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Hallo zusammen,

Die ersten Leisten habe ich beim Maikäfertreffen übergeben

Jetzt geht es an die restlichen Leisten...
Option 1: Übergabe bei den nächsten Treffen: Geeste, Spa, Jahrestreffen...
Option 2: Abholen in Schermbeck
Option 3: Versand

Ich habe für den sicheren Versand noch zwei große Rollen dicke Luftpolsterfolie gekauft, daher kommen zu den 32,99€ Versandkosten (Hermes Sperrgut) noch 5€ für die Folie dazu.

@Bernd und Markus:
Geht klar, ich verschicke die Leisten dann zusammen.

@all:
Bitte überweist den restlichen Betrag ggf. mit Versandkosten und teilt mir mit welche "Option" ihr haben wollt.

Grüße
David

Moin David,

alles klar - Du hast PN.

Ist ja auch klasse das man über das Forum jemandem aus der Nachbarstadt begegnet

Gruß Bernd

Hallo,

Sooo fast alle Leisten sind "übergeben" oder mit Hermes unterwegs.
Hoffe es passt bei allen und ihr seit happy

In den 2-3 Wochen starte ich die nächste Nachfertigung Holzlatten für die Spriegel...wenn jemand interesse hat, kann sich gerne melden.
Als Muster habe ich Originale T1 Leisten nur die genaue Länge muss dann gemessen werden, bei meiner Pritsche ist das Ergebniss vor zwei Jahren super geworden.
Grüße
David

Super David

Einen Satz für die Spriegel nehme ich auch für meine Doka. Dein Einsatz ist echt super, David. Vielen Dank.
Kannst du an dieser Stelle auch nochmal deine empfohlene Holzschutzglasur veröffentlichen?

Beste Grüße

Basti

Hallo zusammen,

Aufgrund einiger Nachfragen noch ein paar Tips für die Montage

Original sind die Leisten bei dem T1 mit Blechschrauben und beim T2 mit Popnieten befestigt. Wer noch keine Löcher in der Ladefläche hat, kann die Leisten am besten mit Sikaflex mit ein paar Punkten auf die Ladefläche kleben.

Ich habe mich für eine andere Variante mit Einnietmuttern entschieden, diese werden mit einer Zange in das Loch der Ladefläche gepresst, ähnlich wie die Popnieten.
So kann man die Leisten einfach entfernen und die Nieten sind dicht.

Einnietmuttern M5 Alu Flachkopf

Die Leisten werden mit Edelstahlschrauben auf die Ladefläche befestigt.
Linsensenkkopf M5 Din966/A2 Die Löcher habe ich mit einem 5,5mm Bohrer gebohrt und dann mit einem 10mm Senkbohrer die Schrauben versenkt.
Auch auf der unterliegenden Seite habe ich den Bohrer kurz angesetzt, damit die Leiste auf der Ladefläche liegt und nicht auf den Niete.
morgen gehts weiter mit dem behandeln der Leisten

Hallo,

ich würde auch einen Satz Holzleisten für die T2b Doka nehmen. Ist es noch aktuell? Gruß,

Gruß,
Thomas

PS:
Übrigens bin ich hier ganz neu und möchte mich kurz vorstellen.
Komme aus Schleswig-Holstein. Bj. 1977 und habe eine T2b Doka, die ich zur Zeit komplett neu aufbaue.
Ausserdem hab ich noch einen '72 MB230 /8, einen Ford Galaxie 500 XL und ein paar alte Blechvespas
Und ich liebe die Musik. Spiele seid fast 25 Jahren Schlagzeug in Richtung Heavy Rock

Hey David,

DANKE für die super Aktion. Alles gut angekommen und der Tipp mit den Einnietmuttern . Echt, eine saubere Arbeit und Verarbeitung.

so long
Olli

Hallo,

Noch ein paar Infos für das schützen der Leisten...

Ich habe Remmers Holzschutz Creme farblos genommen, ein Top Produkt. Natürlich können die Leisten auch geölt oder gewachst werden, hält dann nicht so lange wenn man viel unterwegs ist mit dem Bulli
Aus dem Praxistest der letzten zwei Wochen (Urlaub in der Normandie):

Sollte jemand auch die Leisten mit den Einnietmuttern befestigen, gut drauf achten das die Nieten fest sitzen und dann auch dicht sind. (hatte zwei Nieten an denen es getropft hat)
Vor dem Festschrauben noch etwas Schraubendichtmittel oder Fett in die Mutter, damit kein Wasser am Gewinde entlang unter die Ladefläche läuft!

Grüße
David

Soooo die Nachfertigung ist somit abgeschlossen Alle Leisten wurden übergeben bzw. ausgeliefert

Sollte noch einmal Interesse bestehen, können wir eine zweite Nachfertigung starten.
Es müssen sich dann mindestens 4-5 T1 T2 Doka/Pritschenfahrer zusammenfinden

Grüße
David

@Thomas: melde mich per Mail bei dir!