forum.bulli.org

Hallo zusammen

mein erstes Thema die Woche hab ich meinen Bulli vorne hochgehoben und ordentlich Dampfgestrahlt dabei wurde das ganze alte Fett vom Abschmieren mal runtergedampft und der schock war groß auf der linken Seite ist das untere Tragrohr durchgerostet und Durchgebrochen also Schrott-
Bevor ich nun nach einer alten und auch schon angerosteten VA suche mal so als frage in die runde gibt es nicht Leute die So ein einfaches Teil nachbauen können und wen ja dann gleich aus rostfreiem Edelstahl der ja auch nicht viel teurer ist.Habt ihr in diese Richtung schonmal was gehört oder Tipps ?
mfg Peter

Hallo Peter,

wenn man schon den Aufwand treibt, überlegt man gleich sie moderner auszulegen...
man bewegt sich dann aber eher in bisher T2 unüblichen Preissegmenten.
Hier etwas in der Richtung um 2600 Euro:
http://www.red9design.com/type2.htm
(stainless steel hab ich aber in deren Beschreibung nicht gefunden, vielleicht mal nachfragen)

Was die Onkels mit den grauen Kittel (TÜV) dazu sagen, weiß ich nicht...

(Nein, hab damit keine Erfahrung - ich bleibe vorerst bei 'ner Standardachse - die ich aber auch noch viele km quälen werde )

Grüße,

Hallo das ist ja toll aber auch preismäßig ne richtige Hausnummer ich denke das wird ich mir nicht leisten können und ist dann damit das H-Kenzeichen futsch ??

Hallo,
also ein Bekannter von mir hatte diese Red9 Achse im Bus verbaut und war ganz und garnicht davon begeistert!
Nicht alles was in England glänzt ist Gold!

Grüße
Andy

Hallo Hardtop-Westy

hat er was gesagt warum schlechte Verarbeitung schlechte Materialquallität oder schlechte fahreigenschaften

Also so wie Ich das damals verstanden habe waren alle drei Eigenschaften schlecht!

Das ist dann natürlich ganz schlecht
vielleicht wie ich das auf den Fotos sehe fehlt da ein ordentlicher Stabi

Hardtop-Westy hat geschrieben:Also so wie Ich das damals verstanden habe waren alle drei Eigenschaften schlecht!

http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... ign#p39303

@Ptr: Sieh zu, daß du eine originale Achse findest. So schlecht ist die nämlich garnicht, sooo einfach auch nicht und sie ist wenigstens seriös konstruiert. Wenn du deinen Bus so herrichtest, wie er mal das Werk verlassen hat (oder wie er auch heute noch Hardtop-Westys Werkstatt verläßt), dann funktioniert er auch, wie er soll. Das bezieht sich auch auf deine sonstigen V2A-Pläne.

Gruß,

Clemens

zumal Edelstahl und Feld-Wald-und-Wiesenstahl (Karosserie&Schrauben) sich langfristig korrosionsmäßig nicht vertragen .......

Muß so ne Vorderachse nicht auch in sehr kleinem Rahmen elastisch sein?
Ich kann mir vorstellen, daß so n Edelstahlteil auf Dauer zwar nicht durchrostet aber zu hart ist und reißt.