Nachlaufleitung Bremsflüssigkeit ?

[KlKoe]

Hallo,

ich hab den Schlauch bei EIS-PARTS in LA gesehen. Kann man bestimmt auch nach D schicken lassen. Brauch ihn in naher Zukunft auch

Grüße

Klaus

[WestiWest]

Hallo zusammen,

das Interesse scheint ja recht groß zu sein. Das hat mich motiviert ein Werkzeug anzufertigen und einen Versuch mit 14mm Innendurchmesser zu machen: Hat einwandfrei beim ersten Versuch geklappt - vom Original kaum zu unterscheiden. Ich könnte am Montag ein Probestück von dem weiß-opaken Schlauch anfordern.
Die Kosten würde ich beim aktuellen Wissens- und Erfahrungsstand mal mit 18,- Euronen pro Nachlaufleitung ansetzen.

ich hab den Schlauch bei EIS-PARTS in LA gesehen. Kann man bestimmt auch nach D schicken lassen. Brauch ihn in naher Zukunft auch

Dieser Schlauch scheint aber nicht vorgebogen zu sein. Das Bild ist leider recht schlecht. Ich habe auch nur eine Version zu gesehen. Wie viele Versionen gibt es denn? - drei?
Bitte entscheidet Euch, ob Ihr lieber in den USA bestellt oder ob wir hier eine Nachfertigungsaktion durchführen.

Gruß, Hanno

[phmuelle *682]

Bin für die Nachfertigung über das Forum

[bullide]

Forum

[suomi_bus*818]

Forum

[WestiWest]

N' Abend,

ich fühle mich geehrt.
Wir sollten dann mal eine Liste in altbewährter Form anfangen.

Nickname - Modelljahr - Behälterposition - Anzahl

Herr suomi_bus (Erik) hat ja angeboten seine alte Leitung als Muster zur Verfügung zu stellen (siehe Bild weiter oben). Für alle anderen Varianten benötige ich natürlich ebenfalls Muster oder notfalls möglichst gute, bemaßte Bilder. Die Muster werde ich selbstverständlich nach Abschluss der Aktion zurück schicken. Falls jemand eine defekte Leitung hat, die ich hinterher auf die Seite legen kann - das wäre natürlich super. Die sollte aber bitte nicht aussehen wie eine zerknüllte Brötchentüte.
Die Unterdruckleitung zum BKV kann ich mit gleichem Werkzeug ebenfalls anfertigen. Bei meinem Bus habe ich drei Stücke in Erinnerung:
- BKV - Rohr
- Rohr - Rückschlagventil
- Rückschlagventil - Sammler der Einspritzanlage bzw. Anschluss am Vergaser. Ich gehe davon aus, das mindestens dieses Stück beim Vergasermotor anders ist als beim Einspritzer - Typ1 und Typ4 werden sich auch unterscheiden - oder?
Hier gilt gleiches wie oben - Muster.
Ralf (PC-Doc), liest Du noch mit? Bist Du dabei?

Soweit für heute.

Gruß, Hanno

[bullide]

Dann beginne einfach mal.

Bullide
Modelljahr: Bj. April 73 (Modelljahr 73?) und 76 Behälterposition: unterm Fahrersitz
Anzahl: 2

Ich guck mal ob ich noch die 3 Leitungen habe. Falls ja, lass ich sie dir zukommen.

[WestiWest]

Dann beginne einfach mal.

Bullide: Modelljahr 73 - unterm Fahrersitz - 1x Nachlaufleitung
Bullide: Modelljahr 76 - unterm Fahrersitz - 1x Nachlaufleitung

Ich guck mal ob ich noch die 3 Leitungen habe. Falls ja, lass ich sie dir zukommen.

Welche meinst Du jetzt? Die vom BKV? Die Nachlaufleitung dürfte nur aus einem Stück bestehen.

Gruß, Hanno

[bullide]

Welche meinst Du jetzt? Die vom BKV? Die Nachlaufleitung dürfte nur aus einem Stück bestehen.

Ich meinte die Unterdruckleitungen (3 Stück) nach den ich gucken wollte.
Die könntest du, wenn du die Originalen als Vorlage hast, nachbauen.
Oder hab ich da was falsch verstanden?

[bullide]

Welche meinst Du jetzt? Die vom BKV? Die Nachlaufleitung dürfte nur aus einem Stück bestehen.

Richtig. Die Nachlaufleitung besteht aus einem Stück.

Ich meinte die Unterdruckleitungen (3 Stück) nach den ich gucken wollte.
Die könntest du, wenn du die Originalen als Vorlage hast, nachbauen.
Oder hab ich da was falsch verstanden?