Kabelbaum Nachfertigung

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Norbert*848b
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Norbert*848b »

@ Thomas:
Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: 12.03.2017 11:03 ... und bei einer 0,6 Ohm Zündspule die ja auch einige Leute fahren, kann der Strom auf theoretische 20A steigen.
Ich hatte mir redlich Mühe gegeben mit diesem Halbwissen auszuräumen, sorry, scheint mit leider nicht gelungen zu sein. :(
Die 0,6 Ohm Zündspule gehört auch nur zur TSZH, da besteht wohl hoffentlich Einigkeit.
Vgl. bitte: viewtopic.php?f=7&t=22028&p=225183&hili ... nn#p225183
Inzwischen habe ich den Hinweis erhalten, dass bei einer TSZH eine Begrenzung auf 8 A stattfindet.
Das deckt sich auch mit den Kabelquerschnittsangaben im entsprechenden Schaltplan.
https://www.thesamba.com/vw/archives/in ... _color.jpg
Da haben wir 1,5² Leitungen in der Zuführung für die Zündspule (und das Rückfahrlicht hängt da auch noch mit dran!).
Bei älteren Schaltplanen für die 2-Vergaseranlage mit 2 x Startautomatik und 2 x Leealaufabschaltventil sind in dieser Zuleitung 2,5² vorgesehen.
https://www.thesamba.com/vw/archives/in ... _usa_3.jpg
Jede Startautomatik hat wohl etwa 12 Ohm, beim Abschaltventil weiß ich das gerade nicht und müsste noch nachmessen.

Viel Spaß weiterhin beim Projektieren des Kabelbaums! :)
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert
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Sytronic1987
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Sytronic1987 »

Moin,

bei meiner Bestellung waren noch zwei Fragezeichen:

Sytronic1987 Typ4 Verg.
AHK; U/Min, Öl Temp und Druck; Relais Sicherheitsschaltung; Kontakt Motorklappe; 2 Reserveleitungen 0,75mm² Farben: egal, solange noch nicht anderweitig belegt. :D


Meinen Original Kabelbaum sende ich Dir zu, er liegt bereits ausgebaut im Bus.


Vielen Dank und Grüße
Marvin
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tseekiramike
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von tseekiramike »

tseekiramike hat geschrieben: 11.03.2017 20:46 -sicherheitsschaltung benzinpumpe
Das braucht man beim Einspritzer nicht, das ist von Haus aus eingebaut.


Viele Grüße,
Thomas
[/quote]

Danke Für die Info!

Liebe Grüße, michi
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Thomas R.
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Thomas R. »

Hallo Ralf,

ich möchte meine Bestellung ergänzen:
PC-Doc hat geschrieben: 10.03.2017 20:58 Thomas R. Typ4 Einsp.
Öltemperatur, Öldruck und Drehzahlmesser; Zusätzl. 12V 6mm²; Anlasser Relais
Ergänzung:
- Anschluss AHK 8-poliger Stecker rechts nähe Rücklicht
- Nebelschlusslicht
Wenn das "Zusätzl. 12V 6mm²; Anlasser Relais" für die von mir angesprochene Ansteuerung des Anlasser nicht über den Zündanlassschalter, sondern eben über das genannte Relais gemeint ist, ist das so korrekt. Das Relais möchte ich mit bestellen.

Anzahlung ist fair und völlig in Ordnung.

Gruß ......
Thomas
VW Bulli T2b, 1978, 7-Sitzer, 2.0 Liter Einspritzer, Reimport aus Kalifornien
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HeWeThue
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von HeWeThue »

Guten Morgen Ralf,

nimmst du noch Bestellungen an? Ich bin am Überlegen meinem (eigentlich nach USA ausgelieferten) Mexikanischen T2a-Westfalia-Bastelbus (Ende 1969) auch einen neuen Kabelbaum zu verpassen.
Beim Überfliegen habe ich jetzt keine etwaigen Gesamtkosten gefunden. Oder ich war nur zu schnell...
Da es gerade noch größere Baustellen am Bus gibt: wie ist dein Endpreis für den neuen Kabelbaum?

Ich habe einen 1600er Vergaser-Motor drin, die Sidemarker würde ich gerne behalten, eine AHK könnte in Zukunft Einzug halten, Öltemperatur/-druckanzeige und DZM wären vielleicht auch nochmal eine Option in Zukunft.

Die Anzahlung ist soweit definitiv in Ordnung, nur fehlt mir die Relation zum Gesamtpreis.

Vielen Dank,
Hendrik
Hendrik Weise
MJ70 T2a US-Westy Mexiko-Reimport BJ 09/69
www.instagram.com/el_kike_69 #weissmintgrünerbulli

T2 Stammtisch OWL: jeden ersten Donnerstag im Monat um 19 Uhr in der Gaststätte „Friedrichshöhe“ Kaistraße 48, 33803 Steinhagen
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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

T2NJ72 hat geschrieben: 12.03.2017 11:41 @ Thomas:

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑
12.03.2017 12:03
... und bei einer 0,6 Ohm Zündspule die ja auch einige Leute fahren, kann der Strom auf theoretische 20A steigen.

Ich hatte mir redlich Mühe gegeben mit diesem Halbwissen auszuräumen, sorry, scheint mit leider nicht gelungen zu sein. :(
Die 0,6 Ohm Zündspule gehört auch nur zur TSZH, da besteht wohl hoffentlich Einigkeit.
Hi Norbert,

keine Sorge, ich bin da im Prinzip bei dir.
Aber kann man wirklich sicher sein was die Leute in Ihre Autos bauen?
Ich kann mir schon gut vorstellen, dass auch einige Leute eine 0,6Ohm Zündspule an der 123 Ignition fahren.
Und wie hoch der Strom da wird kann man nicht schätzen. Deshalb habe ich geschrieben "theortische 20A".
Und ich gehe da lieber vom Schlimmsten Fall aus.
Dann gibt es ja auch noch die Ignitor Zündung die man auch mit 1,5 Ohm Zündspulen fahren darf....

Aber bleib wachsam Norbert :thumb:

Viele Grüße,
Thomas
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum 10101000
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mein-grisu
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von mein-grisu »

Sorry - die ? bei mir total übersehen!

Habe einen Typ 4 mit Weber Doppelvergaser

Überweisung geht gleich nach Erhalt der Kontodaten (bitte IBAN und BIC) an Dich raus!
Beste Grüße aus Tirol
Sascha :gut:

https://www.instagram.com/mygrisu/
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Olli239
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Olli239 »

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: 13.03.2017 07:47
T2NJ72 hat geschrieben: 12.03.2017 11:41 @ Thomas:

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑
12.03.2017 12:03
... und bei einer 0,6 Ohm Zündspule die ja auch einige Leute fahren, kann der Strom auf theoretische 20A steigen.

Ich hatte mir redlich Mühe gegeben mit diesem Halbwissen auszuräumen, sorry, scheint mit leider nicht gelungen zu sein. :(
Die 0,6 Ohm Zündspule gehört auch nur zur TSZH, da besteht wohl hoffentlich Einigkeit.
Hi Norbert,

keine Sorge, ich bin da im Prinzip bei dir.
Aber kann man wirklich sicher sein was die Leute in Ihre Autos bauen?
Ich kann mir schon gut vorstellen, dass auch einige Leute eine 0,6Ohm Zündspule an der 123 Ignition fahren.
Und wie hoch der Strom da wird kann man nicht schätzen. Deshalb habe ich geschrieben "theortische 20A".
Und ich gehe da lieber vom Schlimmsten Fall aus.
Dann gibt es ja auch noch die Ignitor Zündung die man auch mit 1,5 Ohm Zündspulen fahren darf....

Aber bleib wachsam Norbert :thumb:

Viele Grüße,
Thomas
Öhm ich hab ein Pertronix Ignitor mit einer blauen Zündspule drin, falls das relevant sein sollte... :unbekannt:

Die Vorkasse und auch der Gesamtpreis geht für mich voll in Ordnung... ich leg sogar noch ein Bier bei nächster Gelegenheit drauf... :bier:

Viele Grüße
Olli
VW Bulli T2b, 1978, Campmobile, 2.0 Liter Einspritzer, Reimport aus Kalifornien/Utah
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Norbert*848b
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von Norbert*848b »

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: 13.03.2017 07:47 Ich kann mir schon gut vorstellen, dass auch einige Leute eine 0,6Ohm Zündspule an der 123 Ignition fahren.
Und wie hoch der Strom da wird kann man nicht schätzen. Deshalb habe ich geschrieben "theortische 20A".
Ja, ok.
Die "Schlauheit" (ich hab das einmal umgedreht ins Positive damit das nicht so hart klingt) der Menschen und das Universum sind unendlich.
... und leider wissen viele nicht was sie nicht wissen, ... sonst könnten sie ja mal danach fragen. :thumb:
Mein Vorschlag deshalb: Kabel 15 mit 2,5² verkabeln, mit 25 A absichern, dann raucht das unpassend eingebaute Teil ab und nicht das Kabel. :D
... bitte nicht zu ernst nehmen.
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert
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PC-Doc
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Re: Kabelbaum Nachfertigung

Beitrag von PC-Doc »

Hallo,
Der Vorschlag hört sich ja garnicht so verkehrt an. Dann wird es nur nicht so viele Reserve Leitungen geben können, da Dr Platz dann etwas weniger wird. Die ganzen Kabel müssen ja auch irgendwie noch in den schutz Schlauch rein.

Hendrik, ja du bist noch früh genug. Ich werde mich diese Woche um die Bestellung kümmern und jedem eine pn mit den bestellen Optionen und meiner iban schicken.

Gruß aus dem Bergischen
Ralf

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